Los datos de Aniacam reflejan que, dentro del segmento del transporte de viajeros por carretera, los 11 primeros meses de 2014 se cerraron con un balance de 143 matriculaciones más (un total de 1.420) con respecto al mismo periodo de 2013. La diferencia interanual de noviembre refleja la recuperación del Sector, con 14 vehículos más matriculados (sobre un total de 110), que han supuesto una subida del 14,6% de las matriculaciones.
En el mes de noviembre, el segmento de mercado que más creció fue el de los autocares, que registraron un aumento del 18%, para un total de 72 unidades. A continuación se situaron los urbanos, aumentando levemente (un 3,6%) hasta las 29 matriculaciones. Los nueve micros de noviembre no sirven para dejar en negro el acumulado anual (101 unidades, -5,6%).
Las cifras de unidades matriculadas en lo que llevamos de 2014 se van recuperando, hasta el punto de que el Sector repunta un 13,5% con respecto al acumulado de los primeros 11 primeros meses del año pasado. La ‘culpa’ recae en los autocares, que crecen por encima del 18% y compensan el menor ritmo de los urbanos, situado en un 7%.
Por marcas
En lo que va de año, MAN lidera el Sector de autobuses y autocares con un total de 284 unidades vendidas (y una cuota de mercado del 21,53%), seguido de Volvo, que ha vendido 259 vehículos, situándose su cuota de mercado en el 19,64%, y Mercedes, que, un mes más, se consolida entre las tres primeras con 249 unidades, aunque con una variación interanual negativa del -7,09%.
A destacar los crecimientos anuales de Otokar y King Long, que mantienen sus líneas ascendentes. El primero con algo más de un 40% y el segundo en el entorno de los 67 puntos básicos de aumento. El caso de Volvo también es llamativo, pues se consolida su posición dominante en el mercado al ser la marca que más crece proporcionalmente, al haber vendido 259 unidades, que se traducen en un aumento del 61,8%.