www.nexotrans.com
La Comisión Europea ha creído llegado ya el momento de tomar medidas.
Ampliar
La Comisión Europea ha creído llegado ya el momento de tomar medidas.

Europa, en contra del salario mínimo francés y alemán para el Sector

Debido a las consecuencias de la aplicación de sus respectivas leyes de salario mínimo para el sector del Transporte por carretera

martes 21 de junio de 2016, 07:00h
La Comisión Europea ha decidido emprender acciones legales contra Francia y Alemania debido a las consecuencias de la aplicación de sus respectivas leyes.

Las autoridades francesas y alemanas ahora tienen dos meses para responder a los argumentos presentados por la Comisión

Aunque desde Europa se apoya plenamente el principio de un salario mínimo, la Comisión considera que la aplicación sistemática de la legislación sobre el salario mínimo por Francia y Alemania para todas las operaciones de transporte que pasen por sus respectivos territorios restringe de forma desproporcionada la libre prestación de servicios y la libre circulación de personas y mercancías. Después de un intercambio de información con las autoridades francesas y una evaluación jurídica exhaustiva de la legislación francesa aplicable, que entrará en vigor el 1 de julio de 2016, la Comisión ha decidido enviar una carta de emplazamiento a Francia. Este constituye el primer paso en el procedimiento de infracción.

Además, la Comisión ha decidido enviar una carta de emplazamiento complementaria a las autoridades alemanas. Esto sigue a la puesta en marcha de un procedimiento de infracción en mayo de 2015 y posteriores extensas conversaciones con las autoridades germanas con vistas a llegar a una solución amistosa. Sin embargo, ni la respuesta de las autoridades teutonas a la carta de emplazamiento ni las discusiones posteriores han disipado las principales preocupaciones de la Comisión.

Búsqueda de unas medidas más acordes

En ambos casos, la Comisión considera que la aplicación del salario mínimo para determinadas operaciones de transporte internacional que tienen solamente un enlace al margen del territorio del Estado miembro de acogida no puede justificarse, ya que crea barreras administrativas desproporcionadas, que impiden que el funcionamiento correcto del mercado interno. La Comisión considera que unas medidas más proporcionadas deben tomarse para salvaguardar la protección social de los trabajadores y para garantizar una competencia no falseada, al tiempo que permitan la libre circulación de bienes y servicios. Las autoridades francesas y alemanas ahora tienen dos meses para responder a los argumentos presentados por la Comisión.