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    21 de noviembre de 2019
Un autocar invade el carril contrario durante la campaña especial de control y vigilancia de camiones y autobuses de la DGT.
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Un autocar invade el carril contrario durante la campaña especial de control y vigilancia de camiones y autobuses de la DGT.

Irregularidades con tacógrafo y exceso de horas al volante, infracciones más cometidas

33 conductores de autobuses fueron sancionados por excesos de horas conduciendo y 53 por irregularidades en el tacógrafo

Durante los siete días de campaña especial de control y vigilancia de camiones y autobuses que la Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo en carretera, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado a 17.856 vehículos de este tipo, de los cuales 2.969 fueron denunciados por no cumplir algunos de los preceptos de la normativa, siendo 228 el número de autobuses.

La vigilancia se ha realizado en toda clase de vías y a cualquier hora del día, especialmente en aquellas carreteras en las que la intensidad de la circulación de este tipo de vehículos es mayor

El exceso de horas de conducción y las irregularidades en el tacógrafo han sido dos de los preceptos más infringidos por los conductores de autobuses, junto con los excesos de velocidad. Concretamente, 33 conductores fueron sancionados por excesos de horas conduciendo, 53 por irregularidades en el tacógrafo y 23 por circular a velocidades superiores a la permitidas.

Respecto a las condiciones de los vehículos controlados, 245 camiones y 23 autobuses fueron denunciados por deficiencias técnicas en los vehículos. En el uso del cinturón de seguridad, nueve conductores fueron denunciados por no llevarlo puesto y otro por conducir bajo influencia de alcohol o drogas. Concretamente, un chófer de autobús superó la tasa de alcohol permitida, establecida en 0,15 mg/l para este tipo de conductores profesionales. En el apartado referido a documentación, 162 conductores fueron denunciados por no llevar en regla la documentación referida al vehículo o al propio conductor.

Trasfondo

Esta campaña se enmarca dentro de las campañas que la organización Internacional de Policías de Tráfico (Tispol) puso en marcha la semana pasada y a la que se sumó la DGT a través de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. La vigilancia se ha realizado en toda clase de vías y a cualquier hora del día, especialmente en aquellas carreteras en las que la intensidad de la circulación de este tipo de vehículos es mayor. En 2015 los camiones y autobuses estuvieron involucrados en un 18% de los accidentes con víctimas.
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