Actualmente, el Sector Logístico afronta una situación de graves dificultades por la aminoración de ingresos y liquidez derivada de la caída generalizada de la economía que ha provocado, en consecuencia, una reducción de la actividad del colectivo, en una media estimada del 54% en comparación con los meses anteriores a la crisis, según el siguiente detalle: actividad aduanera (-50,16%), transporte terrestre (-45,09%), transporte aéreo (-62%), transporte marítimo (-59,86%) y operaciones de almacenaje y logísticas (52,5%).
La concesión de esta medida solicitada al Ministerio sería un factor determinante en la rebaja de la exigencia de recursos económicos
En este sentido, Feteia-Oltra ha trasladado a la Ministra la particularidad de la operativa aduanera en España, en virtud de la cual los Transitarios-Representantes Aduaneros son quienes abonan los fletes del transporte internacional a las compañías Aéreas, Navieras y Transportistas, aportan las garantías relativas al arancel y el IVA a la importación a la aduana, y lo que es más singular y gravoso, proceden al pago de la referida deuda aduanera y tributaria a la AEAT, por cuenta de los sujetos pasivos, en el 90% de las importaciones de España, repercutiendo los referidos costes al sujeto pasivo posteriormente en un plazo pactado.
Si bien el Sector puede beneficiarse de ciertas medidas de apoyo acordadas por el Gobierno para empresas, se ha solicitado a la ministra que consideren la concesión de una moratoria en el pago de las deudas aduaneras y tributarias derivadas de las declaraciones aduaneras de importación para nuestro colectivo, durante los próximos seis meses, sin intereses de demora ni exigencia de garantías adicionales. La concesión de esta medida solicitada al Ministerio sería un factor determinante en la rebaja de la exigencia de recursos económicos por parte de las empresas del Sector y una garantía de continuidad en el sector para muchas de ellas.
