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    28 de febrero de 2021

SEMIRREMOLQUES

Los remolques y semirremolques en abril bajan un -56%, 429 unidades

Los remolques y semirremolques en abril bajan un -56%, 429 unidades
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En opinión de José Julio Viartola, director de ASFARES, la bajada de matriculaciones "era previsible". Según afirman, "no es un desplome de la demanda, sino un retraso en la decisión de compra que irá disminuyendo con el tiempo".

La previsión es que estos resultados se repitan en los dos próximos meses y que la recuperación comience en julio". Es difícil adivinar datos concretos en estos tiempos de pandemia, pese a ello, Viartola espera un desenlace positivo con el paso del tiempo: "Aún es pronto para dar cifras concretas, pero se cuenta con una evolución mejor según avancen los meses y se recupere progresivamente la actividad".

'Aún es pronto para dar cifras concretas, pero se cuenta con una evolución mejor según avancen los meses y se recupere progresivamente la actividad'

La matriculación de semirremolques en lo que va de año ha sido de 3446 unidades en España, un 18,36% menos que en el mismo periodo del año anterior, según los datos recogidos por Asfares.

El modelo que más se ha vendido en el acumulado de 2020 es el de lonas y semilonas, con 1034 matriculaciones, un 31,43% menos que en el de 2019. Lecitrailer encabeza este apartado con 324 unidades matriculadas y un 31,3% de cuota de mercado.

Sin embargo, el segmento que más crece en el acumulado es el de furgones, con 361 unidades matriculadas, un 102% más que en 2018. Krone vuelve a encabezar la lista con 177 unidades matriculadas y un 60% de cuota de mercado, seguido de Lecitrailer (140 unidades y un 31% de cuota).

También crece el segmento de cisternas, con 346 unidades matriculadas en 2020, un 6,13% más que en el acumulado del año anterior. Cobo lidera este segmento con 76 unidades matriculadas y un 21,7% de cuota de mercado. Le siguen Parcisa con 69 y Feldbinder, con 44 unidades matriculadas y un 17,6% de cuota y Farcinox con 34 unidades matriculadas y un 11,2% de cuota).

Por el contrario, disminuyen el resto de segmentos, entre ellos el de frigoríficos, con 790 unidades matriculadas, un 30,27% menos que en el acumulado del año anterior. Sor Iberica lidera el ranking con 1241 unidades matriculadas y un 25,41% de cuota de mercado. Le siguen de cerca Smichtz (con 192 unidades matriculadas y un 24,3% de cuota) y Lecitrailer (con 156 unidades y un 18% de cuota de mercado).

Por su parte, el segmento de basculantes con 375 unidades y un 17,40% menos de unidades matriculadas que en el acumulado del año anterior. Esto supone una gran caida. Tisvol lidera este apartado con 115 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 30,3%. Le sigue de cerca Granalu (con 81 unidades y un 24,48% de cuota) y más alejado se encuentra el resto (con 55 unidades y un 23,9% de cuota de mercado).

Por último, también aumenta el número de unidades vendidas en el segmento de portacontenedores con 175 unidades matriculadas hasta el último día de febrero, un 16% más que en el acumulado de 2019. Ibertrailer encabeza esta vez la lista, con 55 unidades vendidas y un 14% de cuota de mercado. Le siguen Lecitrailer (46 unidades matriculadas y un 11,74% de cuota).

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