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    28 de mayo de 2020

Sanidad obliga a pasar la ITV dos veces seguidas y generará 60 millones

Sanidad obliga a pasar la ITV dos veces seguidas y generará 60 millones
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La norma de Sanidad que establece la trampa que obliga a cientos de miles de camiones, furgonetas, autobuses, taxis y ambulancias a pasar la inspección técnica dos veces seguidas en apenas días supondrá unos ingresos extra para las estaciones ITV de aproximadamente 60 millones de euros.

Conforme pasan los días "crece la indignación entre los diferentes colectivos profesionales afectados por la Orden publicada por el Ministerio de Sanidad el pasado fin de semana por la que establece el calendario en el que los vehículos afectados por el cierre de las estaciones de inspección técnica de vehículos por el estado de alarma deben pasar la revisión en el caso de que les hubiera caducado el vehículo durante el estado de alarma".

'Parece que la única finalidad que perseguiría sería garantizar que las estaciones de ITV recuperen el negocio perdido durante los meses del estado de alarma'

Si bien la Orden aprobada por el Ministerio de Sanidad plantea un calendario flexible para pasar la revisión técnica periódica de dichos vehículos en los próximos meses y evitar de este modo que las estaciones de ITV se colapsen, sin embargo, la misma Orden incluye una trampa por la cual, contraviniendo el Real Decreto que regula la inspección técnica de vehículos en España, a los vehículos que pasen la revisión se les pondrá en su ficha técnica no la fecha del día que acudan a la ITV sino la de la fecha en que debieron pasarla.

Ello resulta "absolutamente injustificable al no haber ningún motivo sanitario o de seguridad que obligue a incumplir el Real Decreto y la Directiva europea que lo regula, más aun cuando por las restricciones en materia de movilidad por el estado de alarma el tráfico de vehículos se ha reducido hasta en más de un 90%".

Por ello, más bien, según Fenadismer, "parece que la única finalidad que perseguiría sería garantizar que las estaciones de ITV recuperen el negocio perdido durante los meses del estado de alarma, de lo que a buen seguro también desearían que se les garantizara al resto de actividades económicas en nuestro país".

Tal y como afirma la asociación, esta “sorprendente regulación origina como consecuencia perversa y aberrante que aproximadamente cientos de miles de vehículos dedicados al transporte de mercancías y de viajeros, que por tener una determinada edad han de pasar la ITV cada 6 meses, con la regulación establecida en la Orden del Ministerio de Sanidad tendrán que pasar dos veces seguidas la ITV en apenas unos días".

Un millón de vehículos afectados

En concreto, y conforme a los datos estadísticos publicados por la Dirección General de Tráfico, los vehículos afectados por dicha medida que les hubiera caducado la ITV en este período de estado de alarma serían casi un millón de vehículos de transporte, desglosados del siguiente modo: 475.000 camiones, 400.000 furgonetas, 12.000 autobuses, 30.000 cabezas tractoras y unos 50.000 taxis y ambulancias.

Todo ello supone, conforme a las tarifas que se cobran de media en España por la revisión periódica, unos ingresos extra para las estaciones de ITV de aproximadamente 60 millones de euros adicionales.

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