Por marcas, y sobre el acumulado del año, se aprecia que Lecitrailer ostenta la mayor cuota del mercado (23,75%) con 1.443 unidades, seguida de Schmitz con 966 (15,90%). Con menor porcentaje de mercado están Krone (7,17%; 436 unidades), Sor Ibérica (4,74%; 288), Koegel (4,21; 256) y Tisvol (3,80%; 231).
Lecitrailer ostenta la mayor cuota del mercado (23,75%) con 1.443 unidades
En todas las categorías se producen importantes descensos en matriculaciones respecto al acumulado del año pasado, a excepción de los furgones, que han crecido un 38,10% con 522 unidades. En esta categoría destacan Lecitrailer, con 225 matriculaciones y una cuota del 43,10%, y Krone, con 208 matriculaciones y una cuota del 39,85%.
En la categoría de lonas y semilonas, el descenso general se cifra en un 37,58%. Lecitrailer y Schmitz son la compañías más importantes en esta categoría con 553 y 527 unidades matriculadas, respectivamente. También destacan Koegel, Guillén y Krone, por este orden.
En basculantes, el descenso acumulado es del 21,06%. Aquí, la compañía más destacada es Tisvol, con una cuota de mercado del 29,46% y 223 unidades matriculadas, seguida de Granalu, que cuenta con una cuota del 21% al matricular 159 unidades. Lecitrailer aparece a continuación, pero lejos de estos dos fabricantes, con una cuota del 9,64% (73 unidades).
Otras categorías
Los datos también detallan las matriculaciones de
portacontenedores, que han caído un 33,21% respecto al acumulado de hace un año.
Ibertrailer, Lecitrailer y Guillén copan el grueso de las matriculaciones, contando con una cuota de mercado del 29,60% (103 unidades), 22,41% (78) y 15,52% (54), respectivamente.
En la categoría de
cisternas, la reducción de matriculaciones ha sido mínima, tan solo del 3,59%. La compañía más destacada en este ámbito es
Parcisa, que cuenta con una cuota del 23,94% al matricular en el acumulado del año 135 unidades.
Cobo es segunda con 83 unidades, seguida de
Farcinox (54),
Feldbinder (53) y
Spitzer (52).
Por último, en
frigoríficos la caída ha sido del 23,47%.
Schmitz es líder en esta categoría con 345 unidades matriculadas (25,07% de cuota), seguida de
Sor Ibérica (288 matriculaciones; 20,93%),
Lecitrailer (244; 17,73%) e
Indetruck (148; 10,76%).