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MAN Truck & Bus recibe el premio al mejor equipo de ingeniería
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MAN Truck & Bus recibe el premio al mejor equipo de ingeniería

El conjunto de datos “TruckScenes” abre nuevas posibilidades para investigadores y acelera el desarrollo de camiones sin conductor

lunes 23 de junio de 2025, 07:00h

MAN Truck & Bus ha sido reconocida como “Equipo de Ingeniería del Año” por su contribución a la comunidad global de desarrolladores de vehículos autónomos. El premio, entregado durante la feria ADAS & Autonomous Vehicle Technology Expo, reconoce la publicación de TruckScenes, un valioso conjunto de datos que recoge 747 escenas reales de conducción en carreteras públicas, especialmente diseñadas para acelerar la automatización de camiones industriales.

Una base real para una innovación compartida

El jurado, formado por expertos internacionales, ha destacado la utilidad de estos datos para estandarizar el desarrollo de tecnologías autónomas, permitiendo la comparación de resultados entre fabricantes, universidades y empresas tecnológicas. “Facilita la colaboración con socios de desarrollo externos y promueve una base común”, señaló Anthony James, editor jefe de ADAS & Autonomous Vehicle International.

TruckScenes está compuesto por grabaciones obtenidas con equipos de alta precisión: cámaras, sensores lidar, radares y unidades de navegación avanzada. Este volumen de información, procedente de tramos reales de autopistas alemanas y entornos logísticos, se ajusta perfectamente a los escenarios hub-to-hub, clave para el transporte de mercancías a larga distancia.

Compromiso abierto con el futuro del transporte

Desde su publicación, el conjunto de datos ha sido descargado por desarrolladores de todo el mundo. Su éxito se debe a que, hasta ahora, ningún fabricante de camiones había compartido abiertamente este tipo de información, fundamental para entrenar sistemas de inteligencia artificial en entornos reales del transporte pesado.

“Nos sentimos muy orgullosos de este premio. Publicar estos datos significa compartir el camino hacia la automatización con toda la industria”, subraya Dr. Frederik Zohm, director de I+D de MAN. “Creemos que el avance será más rápido si lo hacemos juntos”.

La apuesta de MAN por la conducción autónoma no es nueva. Desde 2021, con el marco legal que permite este tipo de circulación en Alemania, la compañía ha liderado el desarrollo tecnológico. En 2024 se convirtió en el primer fabricante en realizar una prueba real por autopista con un prototipo autónomo.

Con este reconocimiento internacional, MAN reafirma su papel como uno de los protagonistas de una revolución que cambiará el transporte de mercancías para siempre.