La red ofrecerá un servicio de 24,6 millones de kilómetros al año
Según los objetivos marcados, la nueva red ofrecerá un servicio de 24,6 millones de kilómetro al año, lo que supone un incremento del 16,6% respecto a la situación actual. Las conexiones entre barrios aumentarán un 39,1%, facilitando la movilidad transversal en la ciudad, tanto de norte a sur como de este a oeste.
El plan prevé la creación de 10 nuevas líneas, la reorganización de otras 17, la mejora de frecuencias en 7 líneas y la renumeración de 3 rutas actuales. Se trata de una reestructuración integral que pretende mejorar la accesibilidad, reducir los tiempos de viaje y ofrecer un mayor confort a los usuarios.
Uno de los retos clave es la mejora de la velocidad comercial, que se abordará con la creación de 23,8 nuevos kilómetros de carriles bus y la optimización de 18,4 km ya existentes, con el objetivo de superar una media de 14 km/h. Con ello, se espera hacer de la EMT una opción realmente competitiva frente al uso del vehículo privado.
Objetivo: medio millón de pasajeros al día
Entre los objetivos estratégicos del plan está alcanzar los 500.000 pasajeros diarios y superar los 125 millones de viajeros anuales, así como reducir la edad media de la flota por debajo de los 7 años. El plan también apunta a captar al menos 72.000 nuevos usuarios, especialmente entre los que actualmente utilizan coche privado, con medidas como menos trasbordos, más frecuencia y vehículos sostenibles.
“El papel que juega la EMT en la movilidad sostenible de Valencia es fundamental”, ha afirmado Jesús Carbonell, quien ha subrayado que este plan pretende convertirla en una de las redes de transporte público más eficaces de España.
