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Volvo Trucks lanza la primera tecnología stop/start del mundo para camiones pesados
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Volvo Trucks lanza la primera tecnología stop/start del mundo para camiones pesados

La nueva funcionalidad, integrada en el sistema I-Roll, reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ activando el apagado del motor en pendientes descendentes

jueves 06 de noviembre de 2025, 07:00h

Volvo Trucks ha dado un paso más hacia la eficiencia energética y la descarbonización del transporte con el lanzamiento de una nueva funcionalidad pionera en el sector: la tecnología de motor stop/start para camiones pesados, integrada en su sistema I-Roll de última generación. Se trata de una primicia mundial que permitirá ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO₂, reforzando el compromiso de la marca con la sostenibilidad y la eficiencia operativa.

La nueva tecnología, desarrollada internamente por Volvo, se basa en el uso de datos topográficos en tiempo real para identificar pendientes descendentes. Cuando se detecta una bajada, el sistema apaga automáticamente el motor del camión mientras mantiene la marcha, eliminando temporalmente el consumo de combustible y las emisiones.

Jan Hjelmgren: 'Nuestros ingenieros lo han vuelto a hacer'

Esta función se activa a velocidades superiores a 60 km/h y puede reducir hasta un 1 % adicional las emisiones de CO₂, que se suma a los ahorros ya proporcionados por el sistema I-Roll.

Jan Hjelmgren, jefe de Gestión de Productos de Volvo Trucks, ha destacado:Nuestros ingenieros lo han vuelto a hacer, con una nueva tecnología de motor que contribuye a que el transporte en camión sea más eficiente en el consumo de combustible. Como parte de nuestra estrategia de descarbonización, continuaremos innovando para mejorar aún más nuestros motores de combustión y reducir nuestro impacto en el medio ambiente.”

Parte de la estrategia de descarbonización

Este avance llega tras la reciente victoria del Volvo FH Aero en el prestigioso Green Truck Award 2025, que reconoce la eficiencia en consumo y bajas emisiones. El nuevo I-Roll con stop/start estará disponible a partir de noviembre de 2025 para los modelos Volvo FH y FH Aero equipados con motor diésel de 13 litros.

Esta innovación forma parte de la estrategia de descarbonización de Volvo Trucks, que combina mejoras en los motores de combustión, camiones eléctricos de batería, vehículos de pila de combustible y el uso de combustibles renovables.

Con más de 134.000 camiones entregados en 2024 y presencia en más de 130 países, Volvo Trucks continúa liderando el cambio hacia un transporte más limpio, eficiente y tecnológicamente avanzado.