La primera exposición se realizó en Busworld en Kortrijk, Bélgica, en 1971 y ha logrado un reconocimiento internacional por la industria de autobuses y autocares como la feria más antigua y respetada en la industria. El equipo experimentado Busworld comenzó a organizar Busworld Turquía en 2004, junto con HKF Trade Fairs, una combinación espléndida que da el resultado de una exposición internacional cada vez más grande para autobuses y autocares. Además de esto, Busworld Turquía sostiene el punto de referencia aceptado internacionalmente por la calidad de ferias y exposiciones, que tiene un certificado de eventos UFI aprobado.
En la edición de 2015 la exposición contó con 248 empresas de las cuales 170 eran locales (Turquía) y 78 eran extranjeras
Durante la última edición (2014), la exposición contó con 248 empresas de las cuales 170 eran locales (Turquía) y 78 eran extranjeras, procedentes de 26 países diferentes. Estos expositores han recibido 12.425 visitantes profesionales de los cuales 1.714 procedían del extranjero, junto con 47 miembros de la prensa extranjera y medios de comunicación.
Como cada exposición de Busworld, todas las empresas involucradas en la industria de autobuses y autocares, tales como: fabricantes de autocares, autobuses, minibuses, piezas de repuesto, accesorios, combustible, equipos, cobertura de seguro, tecnologías de la información, turismo, bancos y otros servicios y productos diseñados para las industrias de autocares y autobuses.
El autobús y el mercado turco de autocares
La exposición muestra uno de los países más importantes en la fabricación de autobuses y autocares, y en todos sus muchos componentes y servicios. Las ventas de autobuses y MIDI en el mercado interno aumentaron considerablemente en 2015, en comparación con el año anterior (2014). Turquía está avanzando en la renovación de las flotas de autobuses urbanos rapidamente, y el mercado de autocares interurbanos sigue siendo fuerte. El país depende en gran medida de los autobuses y autocares para el transporte público.
Turquía es también un importante exportador de autobuses y autocares. El año pasado, de acuerdo con OSD, la Asociación de Fabricantes de comercio de Turquía, hubo exportaciones de 44.440 autobuses y autocares de todos los tamaños. Son unas cifras muy importantes y que no incluyen muchos de los componentes y accesorios entregados por la industria del suministro de Turquía a los fabricantes y los mercados fuera de Turquía.
Turquía tuvo en 2015 una exportaciones de 44.440 autobuses y autocares
La industria de fabricación turca se encuentra ahora en una posición muy fuerte. Las empresas turcas han construido bases regulares de clientes en tantos países que están bien protegidos frente a las crisis. Mientras que algunos mercados de Oriente Medio están teniendo serios problemas, el vecino Irán ya no está sujeto a las sanciones, y que sin duda debe ser una gran oportunidad para el comercio entre los dos países.
Es un momento muy importante para la industria de fabricación turca. El país ha adoptado límites de emisiones Euro VI para todos los vehículos registrados a partir del 1 de enero de 2016. Muchos de los fabricantes ya estaban en condiciones de suministrar modelos Euro VI a causa de las entregas a clientes en la Unión Europea.
Turquía suministra muchos otros mercados del norte de África, Oriente Medio, Rusia y Asia Central. Muchos de ellos están trabajando con los límites de emisiones anteriores, en algunos casos, ya que no tienen la calidad necesaria de combustible. Esto es generalmente porque las refinerías no pueden producir el diesel de ultra bajo contenido de azufre que la última generación de motores requiere.
A pesar de que el diesel es el combustible dominante, existe un considerable interés en el gas natural que está fácilmente disponible en Turquía. Busworld Turquía es una excelente sala de exposición de sus productos y servicios.
