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Los Nissan Pick-Up Navara ya tienen la misma consideración que un turismo

En el canal de particulares, en los seis primeros meses del año, el Nissan Navara mantiene un incremento del 24,6%, ocupando una cuota en este canal del 23%

lunes 10 de julio de 2017, 07:00h
Pick-up Navara, ya considerada como turismo a nivel de circulación
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Pick-up Navara, ya considerada como turismo a nivel de circulación
Desde el pasado viernes el Nissan Pick-Up Navara tiene la misma consideración que un turismo a efectos de circulación, ya que entró en vigor la Instrucción de la Dirección General de Tráfico en la que la configuración, uso y prestaciones del Nissan Navara, están ya dentro del ámbito propio de las de un vehículo tipo turismo y no de las de un camión, como estaba considerado hasta ahora. La Instrucción resalta que los pick-up, cuya masa máxima no sea superior a 3.500 kg, en los que las plazas de asiento y la zona de carga no estén situados en un compartimento único y cuya altura total no sea superior a 2 m, les serán de aplicación las mismas normas de Circulación que a los vehículos tipo turismo

Tipo turismo

Las mismas normas de Circulación que a los vehículos tipo turismo (uso de carriles en sentido contrario al habitual, orden de preferencia en ausencia de señalización, adelantamientos, velocidades, niveles de servicio en situaciones de vialidad invernal, uso de carriles VAO,…). Lo anterior no afecta en ningún caso a cualesquiera otras obligaciones (fiscales, periodicidad de ITVs,…) que se puedan derivar de su clasificación formal como vehículo industrial por criterios de Construcción en el Registro de Vehículos. Sin duda, esta nueva configuración a efectos de circulación supondrá un nuevo atractivo para un desarrollo más rápido de este tipo de vehículos en un segmento, el privado, en alza.

En el canal de particulares, en los seis primeros meses del año el Nissan Navara mantiene un incremento del 24,6%, ocupando una cuota en este canal del 23%

El Nissan Navara, fabricado por Nissan en la planta de Barcelona para España y otros mercados internacionales, triplicó sus registros el año anterior, alcanzando una cuota de mercado del 20% y ocupando la tercera posición en el ránking de las tres pick-up más vendidas en el mercado español. En los seis primeros meses del año mantiene la tercera posición en el ránking de pick-ups más vendidos. En el canal de particulares, en los seis primeros meses del año el Nissan Navara mantiene un incremento del 24,6%, ocupando una cuota en este canal del 23%.

En línea con la promesa de marca «Innovation that Excites» de Nissan, el Navara incluye toda una gama de nuevas tecnologías para el cliente. En un sector al que tradicionalmente le ha costado adoptar las últimas tendencias en confort y prestaciones de seguridad, este modelo establece una nueva referencia en cuanto a tecnología asequible. El monitor de visión 360º y el sistema anti-colisión frontal, ambas prestaciones muy aclamadas en los crossovers Nissan, son características únicas del Navara en el mercado de los pick-up. Otras prestaciones de seguridad y comodidad incluyen el control de crucero, la apertura sin llave y los sensores de aparcamiento. Además de los sistemas tecnológicos anteriores, el Navara posee otras dos características únicas en el mercado: la suspensión Multilink, que le atribuye un comportamiento dinámico en carretera igual a la de un crossover y los 5 Años de Garantía de Nissan para su gama de vehículos comerciales.

La Navara, ahora con la misma consideración que un turismo a efectos de circulación, se convierte ante el cliente que quiere seguir viviendo la aventura y el 4x4 puro, en un modelo que le ofrece los mejor de dos mundos: la calidad y refinamiento de un crossover y la versatilidad y fortaleza de un vehículo comercial.