La tecnología permite reducir a más de la mitad los plazos de pago a los transportistas
El plazo medio de pago en 2020 fue de 83,5 días, según el Observatorio permanente de la morosidad de Fenadismer, superando ampliamente el máximo legal de 60 días.
La plataforma tecnológica de Ontruck reduce ese plazo a 30 días, gracias al uso de herramientas de gestión empresarial, como albaranes digitales y autofacturas.
Éxito de Ontruck contra la morosidad
El 65% de los pagos que se realizan a los transportistas superan con creces el plazo máximo legal. Sin embargo, gracias a la tecnología es posible agilizar los trámites y reducir los tiempos. Los transportistas de Ontruck, plataforma online de transporte de mercancías por carretera, ingresaron sus facturas en un plazo máximo de 30 días.
La pandemia, el oasis de la morosidad
“Tratamos de facilitarles en todo lo posible los trámites administrativos para que puedan concentrarse en su labor principal y en el crecimiento de su negocio. A través de nuestra aplicación pueden gestionar de forma ágil los albaranes digitales y las autofacturas, con lo que se facilita el seguimiento de los cobros y se reducen los plazos de facturación. El resultado es que estamos garantizando que nuestra red de transportistas colaboradores esté cobrando mucho antes de lo que lo hace de media el resto del sector”, señala Muriel Moscardini, general manager de Ontruck en España.
De 78 días a 84 por la crisis
El retraso en los pagos a los transportistas se ha agudizado con la pandemia, y pasó de los 78 días de media registrados en febrero de 2020 a 84 en diciembre de ese mismo año. Además, un
35% de los clientes realizó pagos en un período superior a 90 días desde la prestación del servicio. Estos plazos, difícilmente asumibles para cualquier empresa, pueden resultar
críticos para los transportistas autónomos.En cuanto a los medios de pago empleados por las empresas cargadoras y operadores logísticos para abonar sus servicios a sus transportistas, los principales fueron la
trasferencia (45%) y el confirming (42%), seguidos del
pagaré (12%) y el cheque (1%), según los datos facilitados por 800 empresas de transporte.
Digitalización y eficiencia
Contar con una plataforma tecnológica para la emisión y gestión de facturas permite automatizar todos los procesos, con lo que
se agilizan los procedimientos y se reducen los costes. El transportista no tiene que proporcionar una factura cada vez que finaliza una carga, sino que el equipo de
Ontruck genera la autofactura entre el 1 y el 5 de cada mes, con los detalles de todas las cargas realizadas y los conceptos que en su caso se hubieran producido en ese periodo.
Al finalizar un mes se abona el importe de todos los servicios
realizados durante el mes anterior. Por ejemplo, todas las cargas realizadas del 1 al 28 de febrero se pagarán el día 30 de marzo mediante transferencia bancaria.
