El nuevo plan de ayudas deja de lado a camiones y autobuses en pro de descarbonizar y electrificar el parque automovilístico
• El nuevo Programa de ayudas Moves III que se aplica a las adquisiciones que se formalicen desde este fin de semana sólo se destinará a la adquisición de vehículos eléctricos.
• El nuevo Programa, a diferencia del Moves II aprobado en 2020, de sólo va dirigido a la adquisición de motos, coches y furgonetas, excluyendo en consecuencia a camiones y autobuses.
Transporte de mercancías y pasajeros, ese gran olvidado tan necesario
Una vez más, el transporte de mercancías por carretera -y también el de personas, autobuses-, se quedan fuera de las ayudas, como viene siendo constumbre, con unos políticos que lo elogian ante Brexit, estados de alarma o temporales, diciendo que es esencial para la cadena de suministro de víveres, vacunas, medicamentos y esenciales, pero que, a la hora de la verdad, no los dotan de ayudas reales. De hecho, ya hemos visto, incluso, cómo los transportistas no reciben esas ayudas por la crisis acarreada por la pandemia, pero sí las reciben los intermediarios que los contratan. Sin sentido.
Los industriales ligeros (furgonetas) sí pueden acogerse
El Ministerio de Transición Ecológica ha anunciado que desde este fin de semana se podrán adquirir vehículos eléctricos (motos, coches y furgonetas) acogiéndose al nuevo Programa de ayudas Moves III, aunque el Real Decreto que lo regule se aprobará en próximas semanas y posteriormente las Comunidades Autónomas deberán sacar las convocatorias para su tramitación y gestión, como se hizo con el Moves II. De hecho, el Programa Moves III convivirá con el Moves II, aún vigente, y que también gestionan las Comunidades Autónomas.
El nuevo Plan Moves III destina la totalidad de los fondos al vehículo eléctrico, por lo que una vez más el sector del transporte por carretera queda fuera de las ayudas para adquirir vehículos menos contaminantes, ignorando de este modo las reivindicaciones que desde Fenadismer se han venido planteado para fomentar la introducción del gas natural en el sector del transporte, al ser la única energía alternativa viable con la tecnología actual para la propulsión de camiones y autobuses, contribuyendo de este modo a la descarbonización del sector. Sin embargo, lamentablemente el Plan excluye de la posibilidad de acogerse a dichas ayudas la adquisición de camiones y autobuses, por lo que los transportistas que quieran acogerse a dichas ayudas deberán solicitar los Fondos que aún queden sin ejecutar del Programa Moves II.
Hasta 9.000 euros por e-furgonetas
Así, el Moves III subvencionará a particulares y autónomos con un máximo de hasta 7.000 euros por la adquisición de un coche eléctrico, y con hasta 1.300 euros en el caso de una motocicleta eléctrica, siempre que se achatarra un vehículo de más de 7 años de antigüedad. En caso de que no se achatarre un vehículo antiguo, las ayudas alcanzarán sólo los 4.500 euros.
Asimismo, la compra de furgonetas eléctricas se subvencionará con hasta 9.000 euros en caso de que el adquir achatarre su viejo vehículo y con hasta 7.000 en caso de que no lo haga. En el caso de una PYME la ayuda podrá alcanzar los 5.000 euros.
Además, en todos los casos si el solicitante reside en un municipio de menos de 5.000 habitantes se incrementará la ayuda en un 10% tanto para la instalación de infraestructuras de recarga como para la compra de vehículos. También se dota con un 10% extra la ayuda que realicen las personas con movilidad reducida.
