La actividad del Transporte por carretera creció de nuevo en el tercer trimestre en España, pero a mayor coste por la fuerte subida del gasóleo y a menor precio percibido por los transportistas, según la encuesta permanente del Ministerio de Transportes.
El gasóleo, el principal causante del aumento de costes
Desde Fenadismer informa de que el pasado 22 de diciembre el Ministerio de Transportes ha hecho público los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del Transporte de mercancías por carretera correspondientes al tercer trimestre de este año 2021, con ocasión de la reunión que ha tenido lugar del Grupo de Trabajo que conforman los representantes de la Administración, de las asociaciones de transportistas y de las empresas cargadoras que se reúne trimestralmente para proceder a su análisis y posterior aprobación.
En lo que respecta a los costes de explotación de la actividad del Transporte de mercancías por carretera, en el tercer trimestre de 2021 se produce un nuevo aumento de costes tal y como
ocurrió en los trimestres anteriores, debido fundamentalmente a la fuerte subida del precio del gasóleo, que aumentó en un 7´2% en el trimestre (en el último año la subida ha sido del 32%). Por tanto, el coste por kilometro recorrido por un vehículo articulado de carga general se establece en 1´15 €/km. Este incremento de costes ha sido notable un un 2’5%, que se incrementa al 2’8% en el caso del vehículo articulado frigorífico y un incremento del 1’4% en el caso de la furgoneta.
En dicho trimestre la partida del combustible ha ganado más peso en la estructura de costes, al representar en el 31% del total de los costes de explotación para un vehículo articulado de carga general, superado por la partida de personal y dietas, que representa un 33´3% del total de los costes. De hecho, el gasóleo ha sido el causante del 87´5% del incremento de los costes de explotación del Transporte de mercancías por carretera en este trimestre.
Precios percibidos por los transportistas y actividad desarrollada
En el transcurso del tercer trimestre de 2021 se ha producido una nueva disminución, del -1´1 %, teniendo en cuenta que en el trimestre anterior ya se habían reducido de forma significativa. Así, es especialmente significativa la bajada en transportes de hasta 50 km (-2´9%, y entre 100 y 200 km ( -2´2%) aunque se han incrementado en los transportes de larga distancia (+2’3% ssdxsssse 200 a 300 kms y +0’8€ en las distancias superiores a 300 kms). Por tanto, continúa ampliándose la horquilla entre los costes que soportan los transportistas y los precios que perciben.
En lo referente a la actividad desarrollada tomando como base la encuesta permanente que semanalmente hace el Ministerio de Transportes a 1000 transportistas de todos los sectores y
especialidades, se perceptó una nueva recuperación de la actividad de las empresas transportistas durante el tercer trimestre de 2021 en relación con el mismo período de 2020. Así
en el tercer trimestre, en tasas interanuales se produjo un importante incremento de la actividad en toneladas transportadas, en concreto del 7’4%, que se produjo en todos los segmentos: en
transporte nacional de larga distancia (18´4’%), en transporte internacional (3´7%) y en transporte nacional de corta distancia (3´7%).
