La intención de los profesionales es que se respete la agenda de trabajo establecida tras los Acuerdos de diciembre de 2021, reflejados tanto en el RD-Ley 3/22 de 3 de marzo como en el RD-Ley 14/22 de 1 de agosto.
Normas de referencia
“Esas normas, con las que se cumplieron objetivos históricos del Sector, dieron lugar a unas mesas de trabajo, actualmente en curso, que marcan el desarrollo de lo que este Comité entiende ha de ser el futuro de la política de transportes en España”, afirma el CNTC en un comunicado, con la esperanza de que permanezcan tras los comicios, “sin que se estime aceptable cualquier retroceso ni en los acuerdos adoptados, ni en las normativas a que dieron lugar en algunos casos, y que están sirviendo de referente en todo nuestro entorno”.
