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MATRICULACIONES EUROPEAS

España vuelve a ser ‘puntera’ en el descenso de matriculaciones en Europa, según los datos de Acea

La caída en el segmento de camiones de más de 16 t osciló entre el 38,8% de Francia y el 79,5% en nuestro país

viernes 26 de junio de 2009, 01:00h

En un 39% se contabiliza el desplome de las matriculaciones de vehículos comerciales e industriales en Europa durante el pasado mes de mayo, con 138.830 unidades, con lo que se acumula una caída del 37,6% en los cinco primeros meses del año. Los datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) indican que, además, se trata de la decimotercera caída consecutiva.

Las 729.536 matriculaciones acumuladas durante los primeros cinco meses del año contrastan con las 1.169.572 unidades matriculadas en el mismo periodo de 2008.

Con un día hábil  menos el pasado mes de mayo, el segmento de los vehículos comerciales ligeros de hasta 3,5 toneladas registró 115.342 matriculaciones, un 38% menos que en mayo de 2008. Si se analizan los principales mercados en Europa occidental en este segmento, España (-50,9%) y Reino Unido (-50,4%) registraron las mayores pérdidas, mientras Alemania (-28,8%), Italia (-25,1%) Y Francia (-23,2%) tuvieron el mejor comportamiento. Por su parte, en los nuevos Estados miembros de la UE, Polonia logró los mejores resultados (-33,9%), consolidando su posición como el mayor mercado en la región, mientras que la mayor caída la sufrió la República Checa (-80,8%).

Si se analizan los cinco primeros meses del año, este segmento de mercado disminuyó un 37,3%. En los principales mercados, las matriculaciones cayeron un 24,8% en Francia, un 27,8% en Alemania, un 30,9% en Italia, un 46,6% en el Reino Unido, el 52,5% en España, el 22,6% en Polonia y el 54,9% en la República Checa.

Vehículos pesados

En camiones más de 16 toneladas el mercado se redujo a la mitad en mayo, con una caída del 59,6% en comparación con el mismo mes del año pasado (13.342 unidades). En Europa occidental, la caída osciló entre el 38,8% de Francia y el 79,5% en España. En los nuevos Estados miembros los resultados son aún más desesperanzadores, ya que República Checa, que presenta la caía más "suave", alcanzó el 64,5%, hasta llegar al 79,6% de Rumanía.

En los primeros cinco meses, la tendencia fue similar, con una reducción de un 32,2% en Alemania, un 33,5% en Francia, un 44,1% en Italia, un 47,5% en el Reino Unido y el 77,1% en España. En los nuevos Estados miembros de la UE, los nuevos registros en el periodo acumulado se redujeron el 57,7% en la República Checa, el 66,5% en Rumanía y el 68,5% en Polonia, lo que da como resultado una disminución general del 44,6%.

En el segmento de los comerciales de más de 3,5 toneladas, los nuevos registros se hundieron el 44,8% en mayo, con 20.659 unidades. Entre los principales mercados, Francia registró un descenso del 32,2%, Alemania el 36,5%, el Reino Unido el 44,0%, Italia el 46,6% y España el 73,5%.

En los cinco primeros meses del año, esta parte del mercado muestra una disminución del 40,7%. España (-72,7%) fue el mercado más gravemente afectado entre los principales mercados, mientras que los nuevos registros cayeron el 38,6% en Italia y el 39,0% en el Reino Unido. Los mercados alemán y francés retrocedieron el 29,8% y el 30,2% respectivamente. En los nuevos Estados miembros, los resultados se redujeron el 63,6% Polonia y el 52,8% en la República Checa.