Nueve de cada diez participantes en el estudio de KPMG esperan que los fabricantes de vehículos incrementen su inversión durante los próximos dos años en nuevas tecnologías y nuevos modelos/productos, mientras que el porcentaje de los que esperan que la inversión vaya dirigida a nuevas plantas no alcanza el 30%. Ante la misma pregunta, pero dirigida al incremento de la inversión por parte de los proveedores, el 91% de los directivos espera una mayor inversión en nuevas tecnologías, el 78% en nuevos modelos/productos y sólo un 28% en nuevas plantas.
"El hecho de que los directivos anuncien que este año veremos un resurgimiento de las inversiones, demuestra que los fabricantes entienden que existe una demanda acumulada de nuevos vehículos, sobre todo en Estados Unidos, que todavía tiene una de las mayores tasas de vehículo en propiedad per cápita del mundo", comenta Marcelo Veiga, responsable de Operaciones en el Sector Automoción de KPMG en España. "Teniendo en cuenta el crecimiento de la población, la tasa constante de sustitución de vehículos antiguos y la pasión de los estadounidenses por la carretera, el sector de la automoción del país podría tener un año mucho mejor por delante, y en concreto si descienden las cifras de desempleo", explica Veiga.
La gran mayoría de los participantes en el estudio de KPMG ha manifestado que la venta de vehículos híbridos puede ayudar al sector de la automoción a restablecer su situación previa a la crisis. Un 93% cree que la venta de híbridos será la que experimente un incremento más acusado en los próximos cinco años, seguidos por los vehículos de combustible alternativo (83%) y los utilitarios de bajo coste (82%).
Identificación de la demanda
A los directivos que participaron en el estudio de KPMG se les ha pedido que identifiquen las regiones en las que la demanda de vehículos crecerá con mayor rapidez durante los próximos cinco años (sin incluir las economías BRIC - Brasil, Rusia, India y China). Más del 37% cree que el crecimiento más rápido se dará en el Sureste asiático, mientras que algo más del 30% cree que el crecimiento será más acusado en Europa del Este.
En el estudio de KPMG, realizado entre finales de septiembre y principios de noviembre de 2009, los 200 directivos que participaron lo hicieron en representación de fabricantes y proveedores de vehículos de Estados Unidos, Canadá, México, el Reino Unido, Francia, Alemania, Suecia, India, China, Corea del Sur, Japón, Tailandia, Brasil, España, Polonia, Eslovaquia, Rusia, República Checa, Italia, Suiza, Sudáfrica y Australia. KPMG ha venido publicando este informe anual que incluye opiniones y puntos de vista de directivos del mundo de la automoción sobre el estado del sector desde 1999.
