El proyecto consiste en la implantación en autobuses y en semáforos de dispositivos que harán que los semáforos adelanten el tiempo de verde o lo extiendan (dependiendo del caso) para dar paso al autobús cuando éste se aproxime, conservando al mismo tiempo y en la medida posible la estrategia de regulación existente en cada cruce. De este modo se evitan cambios súbitos en la señalización que pueden provocar confusión en el conductor, empeoramiento de las condiciones de circulación y situaciones de inseguridad vial indeseadas.
Con este dispositivo, el gobierno local pretende priorizar el paso de los autobuses urbanos en determinados cruces problemáticos de la ciudad para garantizar su frecuencia, mejorar la velocidad comercial y, por consiguiente, la calidad del servicio que se ofrece al ciudadano.
En los casos en que el semáforo ya esté en verde cuando el autobús se acerque, el cometido de los dispositivos será mantener el semáforo en ese estado el tiempo suficiente como para que el autobús pase antes de que cambie a rojo.
En las pruebas realizadas los resultados han sido positivos, ya que los autobuses ahorran entre 10 y 15 segundos por cruce. Por el momento, sólo un 25% de las líneas de La Coruña tendrán el dispositivo, ya que se instalarán en los vehículos que atraviesen los puntos más conflictivos. Tampoco contarán con él los semáforos ubicados en los tramos que disponen de carril bus, al considerar que su buen funcionamiento es suficiente.
El acto estuvo presidido por la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de A Coruña, Yoya Neira, quien comparó el sistema con un ‘carril-bus virtual’ y reiteró la importancia de utilizar el transporte público que hoy ofrece el municipio para conectarse con los distintos barrios y centros neurálgicos. De esta forma, A Coruña se convertirá en la primera ciudad de Galicia donde funcione este tipo de sistema.
Acisa
Acisa (Aeronaval de Construcciones e Instalaciones, S.A.) lleva años aplicando sus desarrollos a diversos proyectos en el sector de las tecnologías aplicadas a la gestión del tráfico rodado. Pertenece al Grupo Aldesa y cuenta con sedes en Barcelona, Madrid y Sevilla, entre otras. Es especialista en ingeniería eléctrica y telecomunicaciones aplicadas a la gestión inteligente del tráfico, aeropuertos, alumbrado público, puertos, ferrocarriles, sistemas de control y de seguridad, y líder en ingeniería y equipamiento de túneles. Acisa ha llevado a cabo proyectos para Aena, la Dirección General de Tráfico, el Servei Català de Trànsit, Ministerio de Fomento, Renfe, la Junta de Andalucía, DGC, CSIC y el Ayuntamiento de Madrid, así como el Ayuntamiento de Barcelona, entre otros.
