Transcurridos tres meses, desde la modificación en diciembre pasado de la normativa del Plan Vive Autobuses 2009-2010, según se hizo público por Resolución del director general de Transporte Terrestre, publicada en el BOE del 22 de enero, el Plan no es todavía efectivo, lo cual está suponiendo serios inconvenientes para las empresas de transporte que, alentadas por la medida del Gobierno, han encargado vehículos cuya adquisición no pueden consumar por no facilitar las entidades de crédito los fondos necesarios.
Las secciones de Transporte Regular y Discrecional de Viajeros en Autobús del Comité Nacional del Transporte por Carretera han querido trasladar esta situación anómala al Ministerio de Fomento y han solicitado que se lleve a cabo las acciones necesarias para que, de forma inmediata, esta modificación del Plan Vive se convierta en una realidad y pueda alcanzar los fines perseguidos.
Asimismo, ambas secciones de este departamento han ofrecido su colaboración, si se considerase necesaria, al Ministerio de Fomento, en beneficio de la finalidad pretendida.
Convenios en marcha
Así como informa Asintra en su boletín semanal, y según conversaciones mantenidas recientemente con el Ministerio de Fomento, se están suscribiendo los convenios entre los bancos y el ICO y para que el Plan Vive esté operativo al 100% lo antes posible.
