Con salida en la terminal de carga de Naviland, junto a la planta de PSA Peugeot Citroën de Vesoul, Francia, el tren se dirige a Malaczewise/Brest en la frontera entre Polonia y Bielorrusia, donde los contenedores, proporcionados por Transcontainer, son transferidos a vagones rusos y transportados al centro de producción de Kaluga.
El primer tren dedicado por completo al transporte de partes de automóviles para la planta de PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi llegó a Kaluga el pasado10 de marzo de 2010, tras un viaje de cinco días y 3.000 kilómetros.
Frente a la necesidad de una logística más respetuosa con el medioambiente, el transporte multimodal se presenta como la solución optima y una alternativa real al transporte por carretera. Además, la gran extensión de Rusia hace que el transporte ferroviario sea especialmente eficaz. Gefco y sus socios Captrain Alemania y Transcontainer están uniendo sus recursos y experiencia para establecer una conexión diaria entre Vesoul y Kaluga. Fruto de un año de investigación de los diferentes agentes, este servicio es uno de los proyectos multimodales más grandes de Europa.
Respecto a las soluciones logísticas y de transporte respetuosas con el medioambiente, Gefco solicitó una subvención a través del programa europeo Marco Polo (2003-2006), que ayuda a empresas que buscan transferir parte de su tráfico por carretera a medios de transporte más ecológicos, como el ferrocarril. Este servicio diario sustituye el equivalente a 36 camiones diarios, reduciendo los tiempos de entrega de ocho a cinco días y las emisiones de CO2, al mantener fuera de las carreteras 576 camiones en cada trayecto de ida y vuelta entre Francia y Rusia.
A caballo entre Europa y Asia, Rusia es un área estratégica en el sector logístico y del transporte. El número de plantas de producción de automóviles está creciendo debido al aumento de las inversiones de los fabricantes en el país. En respuesta al aumento de la demanda de servicios logísticos, Gefco ha invertido en optimizar infraestructuras y desarrollar su gama de servicios, particularmente en logística de entrada del sector de la automoción.
Gefco Rusia y el gobierno de Kaluga han firmado una carta de intenciones que recoge su esfuerzo común para desarrollar el transporte y la logística en la región. Firmado por Yves Fargues, presidente y consejero delegado del Grupo Gefco, y Anatoly Artamonov, gobernador de la región de Kaluga, el documento expresa la ambición de ambos por desarrollar infraestructuras logísticas eficientes en este área estratégica.
Punto neurálgico
Situada en el Río Oka, a 100 kilómetros al sur de Moscú, Kaluga es un centro neurálgico de la industria automovilística internacional presente en Rusia. En 2010, PSA Peugeot Citroën, en una joint venture con Mitsubishi, abrirá en Kaluga un centro de producción de vehículos de tamaño medio, un segmento que supone un 60% de las ventas totales de vehículos en Rusia. Gefco es el proveedor exclusivo de la logística de entrada y salida de la planta, y jugará un papel crucial a lo largo de toda la línea de producción. La oficina de Gefco en Kaluga, que contará inicialmente con diez empleados, ofrecerá toda la gama de Servicios del Grupo, incluyendo transporte en Rusia, gestiones aduaneras y soluciones de almacenaje.
