El beneficio operativo fue de 2.380 millones de euros. El beneficio ordinario fue de 1.580 millones de euros. El beneficio neto fue de 320 millones de euros, frente al resultado negativo de 1.620 millones de euros obtenido en el pasado ejercicio. Estas cifras suponen una mejora respecto a las anunciadas durante la presentación de resultados del tercer trimestre, celebrada el 09 de febrero 2010.
Desde la compañía sostienen que en 2009, el incremento del volumen de ventas en los mercados emergentes, especialmente en China, y la ejecución del plan de recuperación aplicado para contrarrestar los efectos de la crisis financiera y económica mundial contribuyeron significativamente a la mejora de los resultados.
"El ejercicio fiscal 2009 fue un año extremadamente difícil. Dentro de Nissan, mantuvimos nuestro enfoque en la recuperación, guiada por el plan de recuperación de nuestra compañía", ha asegurado el presidente y consejero delegado de Nissan, Carlos Ghosn. "Aunque todavía estamos operando en modo de crisis, Nissan va por el buen camino hacia la recuperación completa sin comprometer nuestras prioridades estratégicas".
Nissan vendió un total de 3.515.000 de vehículos en todo el mundo durante el ejercicio fiscal 2009, un 3% más en comparación con el año anterior. En América del Norte, las ventas alcanzaron las 1.067.000 unidades, con una caída del 5,8%; en Estados Unidos, las ventas fueron de 824.000 coches, con un descenso del 3,8%. En Japón, las ventas fueron de 630.000 unidades, con un aumento del 2,9%. En Europa, las ventas llegaron a las 517.000 unidades, un 2,4% menos. Las ventas en China alcanzaron las 765.000 unidades, lo que supone un incremento del 38,7%. El resto de mercados totalizó unas ventas de 545.000 unidades, un 7,8% menos.
En el ejercicio fiscal 2009, los nuevos modelos lanzados por Nissan e Infiniti fueron el G37 Cabrio, el 370Z Roadster, la NV200, el Fuga, el Roox, el Pixo, el Patrol y el Micra.
Previsiones ejercicio 2010
"Aunque seguimos operando en un entorno que es volátil e incierto, el ejercicio fiscal 2010 será un año importante en el que lanzaremos el primer vehículo eléctrico asequible al mercado global, además tenemos previsto ampliar nuestra presencia en los mercados emergentes y desarrollar sinergias adicionales dentro de la Alianza Renault-Nissan", ha dicho Ghosn.
La previsión de ventas globales para el ejercicio fiscal 2010 es de 3.800.000 unidades, con un aumento del 8,1%. En 2010, Nissan lanzará 10 nuevos productos a nivel mundial: el coche de emisiones cero Nissan Leaf en Estados Unidos, Japón y Europa; el Infiniti QX en Estados Unidos, en los países del Consejo de Cooperación para los Estados Árabes del Golfo Pérsico y en Rusia; la serie NV de furgonetas comerciales y un ‘crossover’ convertible en Estados Unidos; la minivan Quest, tanto en Estados Unidos como en Canadá; el Juke, el Elgrand, una camioneta nueva y un nuevo minicoche en Japón, y el segundo coche compacto global de la gama Nissan.
Nissan seguirá aplicando su plan de recuperación, que se centra en torno a tres pilares básicos: aumento de los ingresos, gestión ajustada de los costes y mayor generación de cash flow. La empresa tiene previsto completar su recuperación en el ejercicio fiscal 2010.
