- Certificados de biocarburante sostenible: La Comisión anima a la industria, gobiernos y ONGs a crear ‘regímenes voluntarios’ de certificación para los biocarburantes —incluidos los importados— y ha definido qué condiciones deben reunir para ser reconocidos por la UE. Uno de los criterios principales es que tengan auditores independientes que comprueben la cadena de producción en su conjunto, fijándose las normas necesarias para que las auditorías sean fidedignas e inmunes al fraude.
- Protección de la naturaleza virgen: La Comunicación explica que los biocarburantes no deben fabricarse con materias primas procedentes de bosques tropicales o zonas deforestadas recientemente, de turberas desecadas, de humedales ni de zonas ricas en biodiversidad, así como los procedimientos para evaluarlo. Deja claro que la transformación de un bosque en plantación de aceite de palma infringiría los requisitos de sostenibilidad.
- Fomento únicamente de los biocarburantes que faciliten emisiones mucho menores de gases de efecto invernadero: La Comunicación reitera que los Estados miembros tienen que cumplir unos objetivos nacionales vinculantes en materia de energía procedente de fuentes renovables y que solo los biocarburantes que permitan muchas menos emisiones de gases de efecto invernadero cuentan para los objetivos nacionales. Explica asimismo cómo se calcula este extremo. Los biocarburantes deben facilitar una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero cifrada en un mínimo del 35% respecto a los combustibles fósiles, porcentaje que subirá al 50% en 2017 y hasta el 60% en el caso de los biocarburantes biológicos procedentes de plantas nuevas, en 2018.
La Comisión considera que —en palabras de Günther Oettinger, comisario de Energía— "en los próximos años, los biocarburantes serán la principal alternativa a la gasolina y al gasóleo de transporte, que generan más del 20% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la UE. Tenemos que velar porque los biocarburantes utilizados sean también sostenibles. Nuestro régimen de certificación es el más riguroso del mundo y garantizará que cumplan las normas ambientales más estrictas. También surtirá efectos positivos en otras regiones, al abarcar los biocarburantes importados".
Antecedentes
La Directiva sobre la energía procedente de fuentes renovables, de 2009, fija un objetivo global europeo del 20% de energía procedente de fuentes renovables en el consumo de energía total para 2020, lo que se traduce en objetivos nacionales vinculantes para los Estados miembros. Cada Estado miembro tiene que cumplir su objetivo nacional relativo a la cuota de energía procedente de fuentes renovables. Además, en el sector de los transportes, todos los Estados miembros tienen que alcanzar el mismo objetivo de un porcentaje del 10% de energía procedente de fuentes renovables.
