Durante su informe a la Asamblea tuvo un recuerdo a la figura de Jesús Martínez Hoyos, recientemente fallecido, quien ocupó una de las vicepresidencias de Fedat, y analizó la situación del sector y los retos que deberá afrontar la Federación en los próximos años. Entre ellos, destacó el recorrido que puede suponer para los Operadores la externalización de las operaciones logísticas realizadas por los cargadores y la necesidad de explorar la oportunidad de mejorar la relación y la colaboración entre modos para ampliar las posibilidades de nuevos diseños en las operaciones de transporte de larga distancia.
Fedat, junto con otras organizaciones representantes de los Operadores de Transporte y el resto de organizaciones integrantes del Comité Nacional, afrontará un nuevo periodo centrada en el diseño de un nuevo marco de la política de transportes, con los ojos puestos en los próximos años, que permita adaptar la estructura y la actividad del sector a las nuevas orientaciones del marco europeo y mundial del transporte. Entre los próximos retos del sector, se encuentra la adaptación de la LOTT a la legislación europea en materias como el acceso a la profesión y al mercado, y la revisión del régimen y el baremo sancionador con el objeto de conseguir un mayor grado de armonización a nivel autonómico, estatal y europeo, graduando las sanciones conforme a criterios más razonables y uniformes.
