En la línea 21, creada en abril de 2007, se ve afectada por el hecho de que el número de pasajeros del tráfico aéreo ha descendido en un -32,9%, pasando de los 500.097 pasajeros en dicho año 2007 a los 335.612 pasajeros en 2009. Por ello, y teniendo en cuenta los resultados de la línea 21 (83.864 viajeros en 2009), se considera conveniente eliminar este servicio.
La línea 24 fue creada en abril de 2010. Su puesta en marcha coincidió con la reordenación del servicio a Zizur Mayor que afectó a las líneas 15 y 18. El objetivo principal de la nueva línea era convertirse en una futura prolongación de la línea 1 desde Cizur Menor, de manera que se estableciera como una conexión entre Cizur Menor y Zizur Mayor; además, supondría una opción para trasladarse a las Universidades partiendo de Zizur Mayor. Para ello hubiera sido necesario acometer la conexión viaria entre ambos municipios a lo largo de este año 2010, tarea que no se ha realizado ni está previsto que se haga a medio plazo. Teniendo además en cuenta los resultados de la línea, que permiten estimar en 9.080 el número de viajeros anuales, se considera conveniente eliminar el servicio.
Cabe señalar que la eliminación de la línea 21 supondrá un ahorro de 198.500 km y 11.070 horas de servicio y liberará el uso de dos autobuses. En el caso de la línea 24, el ahorro será de 36.000 km y 3.300 horas de servicio, liberando la utilización de una villavesa.
