Ahora, si bien los datos proporcionados por las autoridades portuarias son provisionales, estamos hablando de cifras que sólo han sido superadas en los años 2007 y 2008.
De acuerdo con los datos de Puertos del Estado, con el primer trimestre del año son ya 17 meses de incremento ininterrumpido, ya que octubre de 2009 marcó el punto de inflexión a partir del cual comenzaron a recuperarse los tráficos, que cerraron 2010 con un aumento del 7,8% en cuanto a mercancía general. Esta senda de crecimiento se ha visto confirmada tras la aprobación de la nueva Ley de Puertos, en agosto, que ha permitido que las autoridades portuarias comiencen a potenciar su actividad orientando sus esfuerzos hacia la captación y consolidación de tráficos, al tiempo que ofrecen unos servicios de mayor calidad y más competitivos.
La polarización del tráfico de mercancía general en cuatro grandes autoridades portuarias (Valencia, Bahía de Algeciras, Barcelona y Bilbao) queda de manifiesto al constatar que, al mover 32,3 millones de toneladas entre enero y marzo, concentraron el 78,5% del total de mercancía general de todos los puertos españoles si se exceptúan los de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, ambos sin datos actualizados. Otros puertos como Gijón, Cartagena, Castellón, Huelva o Pasaia han visto cómo la mercancía general crecía con ratios superiores al 28% en los tres primeros meses del ejercicio, llegando a registrar alzas del 40% en el caso de los puertos asturiano y murciano.
