En el contexto del SIL 2011, FGC quiere poner el acento en la voluntad de expansión de la empresa. A través de la creación de FGC Internacional, la compañía ofrece los servicios de planteamiento, explotación y mantenimiento en el terreno de las mercancías en el ámbito internacional tanto a nivel de consultoría como de operadora y gestora. FGC ofrece soluciones para dar la máxima calidad de servicio al menor coste de explotación.
Cabe recordar que FGC dispone de la licencia internacional de operador ferroviario que responde a la voluntad, en un futuro, de aprovechar las oportunidades que abren los procesos de liberalización del transporte ferroviario de mercancías, tanto en España como en Europa, con el fin de optar a operar nuevos servicios. En este sentido, la empresa tiene la firme voluntad de establecer acuerdos con diferentes operadores logísticos y grandes productores para conseguir el objetivo marcado, a medio plazo, de convertirse en un operador de referencia a nivel europeo.
Además del transporte de viajeros, con 80 millones de pasajeros anuales en las diferentes líneas que gestiona, FGC también transporta: potasa desde las minas de Súria y Sallent y hasta el puerto de Barcelona; sal desde las minas de Súria y hasta la factoría de Solvay en Martorell; vehículos de Seat desde la fabrica de Martorell y hasta el puerto de Barcelona; y componentes para vehículos SEAT entre les fabricas de Martorell y la Zona Franca por vías de ADIF.
Crecimiento
Todo el negocio de mercancías de FGC ha crecido durante el 2010:
- Transporte de vehículos (Autometro). Comparativa 2009-2010: se ha pasado de 375 a 450 circulaciones hechas, y de 59.753 vehículos a 73.330 vehículos transportados (87.977 toneladas).
- Transporte de componentes de Seat entre la Zona Franca y Martorell (Cargometro). Comparativa 2009-2010: se ha pasado de 186 a 539 circulaciones hechas.
- Potasa: Comparativa 2009-2010: se ha pasado de 147 circulaciones a 321 circulaciones, y de 119.332 toneladas a 246.286 toneladas transportadas.
- Sal. Comparativa 2009-2010: se ha pasado de 349 circulaciones a 402 circulaciones, y de 248.920 toneladas a 293.440 toneladas transportadas.