En concreto, el mes de agosto finalizó con 84 matriculaciones más de vehículos destinados al transporte de pasajeros por carretera, en relación a los 46 registrados en el mismo mes del año anterior.
El crecimiento experimentado en el octavo mes de 2011 se concentró en autocares y autobuses, ya que los microbuses experimentaron de nuevo —un ligero retroceso, pasando de las cinco unidades de agosto de 2010 a las tres de este último mes.
Los otros dos segmentos, sin embargo, se repartieron un incremento conjunto del 209,8%, al pasar de 41 a 127 unidades matriculadas, de las que 33 fueron autobuses (frente a las 18 de agosto de 2010) y 94 autocares (frente a 23).
En referencia al acumulado del año, los vehículos de pasajeros conservan un porcentaje positivo del 37,8% frente al mismo periodo del año precedente. Este incremento está repartido de la siguiente manera: +1,8% para los microbuses con respecto a los ocho primeros meses de 2010, que pasan de 110 a 112 matriculaciones; +20,7% para los autocares, con 1.039 unidades frente a las 861 de 2010; y +114,3% para los autocares, pasando de 224 matriculaciones a 523.
Situación por marcas
La situación del mercado en el apartado de microbuses se mantiene con el liderazgo acumulado de Iveco, con una cuota del 65,18%, por delante de Iveco (28,57%), BMC (2,68%), Toyota (1,79%), Bredamenarini y Otokar (0,89% cada una) .
El ránking conjunto de autobuses y autocares quedó liderado, tras computar el mes de agosto, por MAN, con un 20,04% de cuota y 313 unidades matriculadas, seguido de Iveco (18,12% de cuota y 283 unidades), Volvo (17,35% y 271), Mercedes (16,84% y 189), Scania (14,85% y 232), Setra (4,61% y 72), Bredamenarini (3,07% y 48), Otokar (1,79% y 28), VDL (1,34% y 21), BMC (0,77% y 12), Ayats (0,7% y 11), Castrosua (siete unidades) y Neoplan (una).
