La compañía ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de Málaga y en concreto, con la Concejalía de Movilidad, para impulsar este nuevo reto, enmarcado en su política de Responsabilidad Social Corporativa, y que pretende extenderse gradualmente a otras ciudades españolas.
Seur ha puesto en marcha en distintas delegaciones un proyecto de implantación de vehículos ecológicos, que integran un espacio de carga sobre una bicicleta, y que cuentan con ayuda eléctrica (con una potencia máxima de 250 watios para el motor eléctrico, y unas dimensiones de 267 centímetros de largo por 103 de ancho, con una altura de 200 cm., y un peso de 105 kg. en vacío (máximo de 360 kg.) Una combinación que permite utilizar la amplia red de carril bici de las ciudades y acceder a las zonas peatonales, para mejorar la distribución de paquetes y sobres con las importantes ventajas que ello supone: se suprimen vehículos de reparto motorizados, se reduce el uso de zonas de carga y descarga, se favorece la fluidez del transporte, se mejora la agilidad y calidad del servicio en esas zonas, y por modernidad e innovación, supone una aportación interesante a la propia imagen de las ciudades.
En términos medioambientales, la aportación de esta iniciativa supone, en el caso malagueño, un ahorro de 3,75 toneladas de emisiones de CO2 al año, o lo que es lo mismo, las emisiones de 75 viajes de ida y vuelta de Madrid a Málaga en avión, cada año.