"Este es un paso importante hacia la introducción más amplia de vehículos eléctricos recargables en Europa y allana el camino para una solución armonizada en todo el mundo", ha declarado Ivan Hodac, secretario general de ACEA, la asociación europea de fabricantes de automóviles. "Hacemos un llamamiento a la Comisión Europea, los organismos de normalización y los proveedores de infraestructuras de la adopción de estas recomendaciones, con el fin de despejar las cuestiones pendientes tan pronto como sea posible".
La estandarización de la conexión entre la red eléctrica y los vehículos eléctricos recargables es uno de los requisitos previos para ayudar a los e-mobility a obtener una cuota de mercado viable. En la actualidad, se utiliza una variedad de soluciones, dando lugar a una fragmentación del mercado en toda Europa y en el extranjero.
Las recomendaciones de la industria cubren todo el enlace entre la infraestructura de carga pública y la entrada del vehículo, incluyendo la comunicación entre los dos, y la lenta y rápida carga de corriente continua o alterna. Tan pronto como sea aprobado por los organismos pertinentes, los fabricantes de vehículos iniciarán la integración de la aplicación uniforme de sus ciclos de producción. La existencia de una norma única para la carga de los vehículos beneficiará a todas las partes implicadas: la industria automotriz, el consumidor y el proveedor de infraestructura. "La normalización ofrece previsibilidad a los inversores, permite economías de escala y reduce los costos. También hemos conseguido una solución que cumple con los más altos estándares de seguridad y es fácil de usar", ha dicho Hodac.
