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El 30 de marzo prestó servicio con viajeros por última vez en la EMT una unidad del modelo Renault Cityline

En la capital sólo han funcionado, a lo largo de la historia de la EMT, 155 unidades del fabricante francés

miércoles 04 de abril de 2012, 01:00h

Los autobuses Renault desaparecen de Madrid: El pasado viernes 30 de marzo prestó servicio por última vez en la red de líneas de la EMT un autobús de la marca francesa; en concreto el vehículo número 3245 de la EMT madrileña (perteneciente al Centro de Operaciones de La Elipa) realizó su último servicio en la línea 30 (Felipe II-Pavones) entre las 16:02 y las 22:56 horas.

Fue, por tanto, el único y último Renault en circular en servicio por las calles de la capital.

Una vez finalizado este último servicio, la EMT ha procedido a dar de baja, con fecha 31 de marzo, los 12 Renault que quedaban en activo en la empresa madrileña. Estas últimas 12 unidades formaban parte de un lote de 106 autobuses Renault modelo Cityline (numerados del 3141 al 3246) que se incorporaron a la flota de la EMT en julio de 2000. Estaban a punto de cumplir 12 años de servicio en las calles madrileñas. Antes de los Renault Cityline, la EMT había incorporado a su parque, en 1998, 40 unidades del modelo Citybus (numeradas del 3101 al 3140). Esos 146 autobuses han sido los únicos de la marca francesa que han prestado servicio en Madrid junto a ocho Renault PR 118 articulados y un Renault Agora tres puertas que funcionó en pruebas.

Citybus y Cityline

Los modelos Citybus y Cityline de Renault han prestado servicio ininterrumpido en Madrid desde hace 14 años. Siempre han estado asignados al Centro de Operaciones de La Elipa y han operado en diversas líneas, fundamentalmente en los distritos de San Blas, Ciudad Lineal, Moratalaz y Vicálvaro.

La EMT ha preservado una unidad del modelo Renault Citybus (en concreto el coche número 3135) para engrosar su colección de vehículos históricos.