"Cada uno de estos autobuses recorrerá en tres años más de un millón de kilómetros, por lo que a la hora de elegir, hemos tenido muy en cuenta la fiabillidad del motor. Estos autobuses deberán estar rodando el 99% de su vida, parando únicamente para las revisiones y mantenimiento", ha declarado Juan José Montoya, director general del Grupo Damas.
Además de la potencia y fiabilidad de la motorización Volvo, se han añadido elementos de accesibilidad, como es el hecho de que la numeración de cada una de las 60 plazas esté escrita también en braille al igual que los pulsadores.
Acondicionamiento
El confort y seguridad de los pasajeros también se ha tenido muy en cuenta, por lo que, además de cinturones de seguridad con tres puntos de anclaje, se ha incluido wifi, TDT, y tomas de electricidad en todos los puestos.
Para carrozar estas 13 unidades, Daibús ha elegido a Sunsundegui, con butacas de Asientos Esteban.
