Así lo ha informado Fenebus cuya delegación ha asistido a dicha reunión en Bruselas, donde además se han presentado los resultados de una encuesta que han defendido, en su mayoría, una mayor intervención de la UE, así como la necesidad de una mayor regulación de las políticas europeas en la materia. Otra de las futuras medidas que la CE está desarrollando es una mejora de los mecanismos de conocimiento y transparencia del CO2 y la introducción de las emisiones de vehículos pesados en el mercado de emisiones de la UE (ETS).
La última medida planteada es el establecimiento de límites a la emisión de CO2, ya sean límites al motor en sí mismo, o al vehículo en su conjunto, por lo que la CE advierte que las medidas se realizarán bajo la regulación de Euro VI. Para ello, serán necesarios dos requisitos: el registro y legislación ad hoc que establezcan dichos límites, concluye Fenebus.
