El motor de inyección directa turbo contará con el estado de la tecnología más avanzada en un paquete compacto. Se dirige a las bajas emisiones, así como una mejora significativa en la economía de combustible. Las compañías esperan fabricar conjuntamente los nuevos motores que pretenden tener preparados en en 2016.
El CEO de Daimler, Dieter Zetsche, y el presidente de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, han confirmado que todos los proyectos originales anunciados en 2010 se han realizado o están en camino. Las empresas también están avanzando en la investigación en sistemas de propulsión de vehículos de combustible, y están trabajando en un programa transversal de suministro para componentes de la batería y de potencia de emisión cero para coches pequeños.