Según la Agencia Europea del Medio Ambiente, la media de emisiones de CO2 de los nuevos vehículos vendidos en Europa se situó en el año 2013 en 127 gramos de CO2 por kilómetro, ha informado la Asociación Española de Fabricabtes de Automóviles y Camiones (Anfac). En España, esa media desciende hasta los 122,4 gramos de CO2 por kilometro.
España se sitúa como uno de los mercados más eficientes de toda Europa. De los cinco grandes mercados, sólo Francia supera a España en la media de emisiones de los vehículos nuevos y en el esfuerzo porcentual de reducción. España se sitúa por delante de países como Alemania, Italia o Reino Unido en el incremento de reducción.
España ha pasado de una media de emisiones de CO2 de 128,7 gramos de CO2 por kilómetro a 122,4 gramos, es decir, una reducción de 6,3% gramos, un 5% menos, una de las mayores reducciones porcentuales en Europa, siendo además el peso medio de los vehículos superior en España que la media de la Unión Europea.
