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emisiones

El nuevo módulo se centrará, en la cadena de suministros, como principal meta.

El nuevo Módulo de acción sobre el carbono de la compañía, abordará el cambio climático impulsando una reducción significativa de las emisiones a largo plazo. Se centrán en la cadena de suministros como principal meta.

Un vehículo comercial ligero eléctrico disponible de fábrica con enganche de remolque opcional

El Opel Vivaro-e es el primer vehículo comercial totalmente eléctrico del fabricante de automóviles alemán y llega al mercado justo cuando el transporte de bienes y los servicios de movilidad sin emisiones se están convirtiendo en una necesidad en muchas áreas. Disponible en tres longitudes y con diferentes variantes de carrocería. La nueva batería eléctrica Vivaro-e permite a los profesionales beneficiarse de una movilidad puerta a puerta sin emisiones.

Estas tres nuevas unidades de Scania incorporadas pertenecen a la serie R y cuentan con un motor de 13 litros y 410 CV

Estas tres nuevas unidades de Scania incorporadas pertenecen a la serie R y cuentan con un motor de 13 litros y 410 CV propulsado por GNL (gas natural licuado), que ofrece un par máximo de 2.000 Nm. y una autonomía de más de 1.000 km.

Eurostat estima que en 2018 las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de la combustión de combustibles fósiles disminuyeron significativamente en un 2,5% en la Unión Europea (UE), en comparación con el año anterior. Las emisiones de CO2 son un importante factor dañino frente al calentamiento global y representan alrededor del 80% de todas las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE.

Ya ha adaptado los motores de sus autobuses y autocares para que cumplan con la normativa

Volvo Buses se adelanta a la normativa Euro 6 Step D, y ya está preparado para comercializar los motores adaptados a la nueva regulación, que trata de garantizar que los vehículos respeten los límites de emisiones no solo en los bancos de prueba sino también en condiciones normales de uso.

Estos e-buses funcionarán desde finales de 2019 en las ciudades de Emmen, Assen y Groningen

El pedido consta de 11 VDL Citeas SLFA-180 y 32 VDL Citeas SLF-120 Eléctrico. Estos e-buses se desplegarán a partir de finales de 2019 en las líneas de la ciudad en las ciudades de Emmen, Assen y Groningen. Además de la electrificación del transporte en autobús en varias ciudades importantes de los Países Bajos.

Desde el 1 de enero de 2019, los nuevos camiones pesados fabricados dentro de la Unión Europea deberán ir acompañados de una declaración que muestre el consumo de combustible y las emisiones de CO2. El objetivo es facilitar que los compradores de camiones elijan vehículos eficientes desde el punto de vista energético con un menor impacto climático, lo que reduce las emisiones generadas por el tráfico de camiones. Volvo Trucks considera que los nuevos requisitos son una buena incorporación a las herramientas con las que la industria ya está trabajando.

Esta medida, que también para turismos, quiere acelerar la transición a vehículos sin emisiones

La pasada semana, la Comisión Europea dio un importante paso en el avance para la aplicación de los compromisos suscritos por la Unión Europea en virtud del Acuerdo de París en lo que respecta al objetivo vinculante de reducir las emisiones de CO2 en al menos un 40 % de aquí a 2030, y que implican de manera directa al Sector. Así pues, a fin de mantener la cuota de mercado y acelerar la transición hacia los vehículos de emisiones bajas y nulas, la Comisión ha propuesto hoy nuevos objetivos para las emisiones medias de CO2 de la totalidad del parque de furgonetas nuevas (además de turismos) que se aplicarán, respectivamente, a partir de 2025 y 2030.

Según un estudio de OPUS-RSE, las emisiones de NOx de los vehículos ECO y CERO son más bajas que el resto, pero los híbridos CERO emiten diez veces más de HC y los ECO, el doble de PM que los vehículos con etiqueta C, mientras que las emisiones de CO son similares.

Con 40 empresas adheridas, España es el tercer país que más compañías ha involucrado

AECOC ha entregado la Estrella Lean&Green a Alimerka, tras lograr el objetivo del programa, y la segunda Estrella Lean&Green a Lidl, que ha reducido un 10% adicional sus emisiones, tras alcanzar anteriormente la meta del 20%

Es el primer comercial de Ford que lleva un capó de aluminio que permite ahorrar peso

La nueva Ford Transit ayudará a los operadores a ser aún más productivos cuando la furgoneta de 2 toneladas, mejor conectada y más eficiente, salga a la venta a mediados de 2019, con hasta 80 kg más de capacidad de carga gracias a un programa integral de reducción de peso.

SOSTENIBILIDAD

La empresa demuestra desde dentro cómo se puede lograr reducir las emisiones

El laboratorio de transporte de Scania se utiliza para los transportes internos de la propia empresa, con un total de 45 camiones y autocares, de los cuales, 14 son tractores para trayectos de larga distancia. Desde inicios del 2018, su flota funciona con combustible alternativo e impulsión híbrida que reduce las emisiones de carbono en más de un 95%.

AUTOBÚS CON CERO EMISIONES

Mercedes-Benz Citaro impulsa a la compañía a pasar del autobús poco contaminante, al autobús con cero emisiones

El Mercedes-Benz Citaro inaugura una nueva era de movilidad eléctrica con autobuses urbanos. El vehículo, con propulsión eléctrica integral, circula sin generar emisiones directas y casi sin ruidos. La empresa alemana de automóviles celebrará el estreno mundial de la versión de 12 metros de longitud en septiembre, con ocasión del Salón Internacional de Vehículos Industriales, aunque la prensa pudo verlo ayer en Stuttgart (Alemania).

Garantizan una reducción de las emisiones de dióxido de carbono de hasta un 100%

En el evento Volvo Ocean Race, en Alicante, Volvo ha presentado sus nuevos camiones FM GNL y FH GNL. Disponibles con una potencia de 42 0CV o de 460 CV, prometen una reducción de emisiones de hasta el 100%. Se trata de vehículos de gran tonelaje y con una autonomía de hasta 1.000 km con un solo depósito. Además, cumplen con la normativa Euro 6 fase C. Esperan salir al mercado en la primavera de 2018.