En el mes de mayo de este año los vehículos industriales ligeros descendieron un –5,5%, alcanzando las 52 matriculaciones, en comparación con el mismo mes de 2013 cuando se matricularon 55 camiones ligeros. Por su parte, los industriales medios experimentaron una caída del 17,7% y 148 unidades. En el conjunto del año contabilizan un ascenso del 10,1% y 918 matriculaciones.
Vehículos pesados
Los pesados crecieron en junio un 35,6% con 865 unidades matriculadas. En el conjunto del año registraron un 41,1% de crecimiento y 5.705 unidades matriculadas. Los pesados rígidos también crecieron el mes pasado, con un 11,6% y un total de 96 matriculaciones. En el periodo enero-junio experimentan un incremento del 14,2% y 653 unidades matriculadas.
Los tractocamiones siguen al alza en el mes de junio con un crecimiento del 40,9% y 751 matriculaciones y en su conjunto del año totalizan un incremento del 45,5% y un volumen total de 4.954 unidades matriculadas. Según Anfac el Plan dará la oportunidad de incorporar a nuestras carreteras camiones y autobuses más seguros y eficientes, facilitando la financiación. Además, el efecto medioambiental está muy presente, ya que el achatarramiento de un vehículo industrial será bonificado, con una partida 5 millones de euros.
Esta nueva iniciativa busca la integración y el desarrollo de la movilidad sostenible, ya que los vehículos de hoy tienen tecnologías mucho más avanzadas que los antiguos. Esto servirá para "acelerar la renovación del parque de vehículos industriales", dijo Anfac, que desde que empezó la crisis se ha colocado como uno de los más antiguos de Europa.
