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    23 de mayo de 2022

tractocamiones

Se han producido un 53% menos de Camiones Rígidos, pero se han producido un 37% más de Tractocamiones

El mercado de Vehículos Industriales registra en los primeros seis meses del año un crecimiento del 45%, sobre el mismo periodo de 2014, destaca ANIACAM.  Todos los segmentos registran variaciones positivas, incluido Rígidos de Obras que crece un 33%, respecto al mismo periodo de 2014.

Aniacam: ‘Los resultados a mes de marzo confirman que la economía productiva mantiene su crecimiento’

El mercado de Vehículos Industriales registra en el acumulado a marzo un crecimiento del 24% (ocho puntos porcentuales más que en febrero) sobre el mismo periodo de 2014, ha publicado Anicam. Los resultados confirman los efectos positivos del plan de ayudas e incentivación del PIMA Transporte, destaca la asociación.

MATRICULACIONES AGOSTO

La Asociación prevé un cierre estimado para el año 2014 de más de  820.000 vehículos comerciales matriculados

Las matriculaciones de vehículos industriales han descendido en el mes de agosto un 1,2%, respecto al mismo mes del ejercicio anterior, según informe de Aniacam. En total, en este mes, han sido matriculados 715 vehículos industriales frente a los 724 matriculados en el mismo mes de 2013.

MATRICULACIONES EN JUNIO

Los tractocamiones siguen al alza en el mes de junio con un crecimiento del 40,9% y 751 matriculaciones

El mercado de vehículos industriales creció un 22,1% con 1.065 unidades en mayo. En conjunto del año suman un crecimiento del 33,3% y un volumen de 7.011 unidades, según datos de Aniacam. Estos vehículos están siendo especialmente azotados por la crisis y se encuentra en volúmenes muy bajos, dijo Anfac, que aplaude el anuncio del Plan PIMA Transporte.

La descarbonización del transporte de mercancías por carretera es necesaria para lograr la neutralidad climática en 2050, pero la transición a una flota de vehículos ‘cero emisiones’ requiere que la demanda se vea acompañada del marco legal adecuado para acelerar el desarrollo de estas nuevas tecnologías.

Con una cifra de 2.573 unidades

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses caen un 7,3% respecto a octubre del año pasado, con 2.573 unidades. En el acumulado del año, las ventas en este segmento crecen un 11% respecto de 2020, hasta las 18.792 unidades. El segmento de vehículos industriales pesados, el que más volumen acumula, registra el segundo mejor crecimiento, un 18,6% frente a los tractocamiones, que crecen un 20,7%.

Es el combustible alternativo más elegido para transporte pesado y flotas comerciales

Las matriculaciones de comerciales ligeros decrecen en el mes un 17,6% respecto de febrero de 2020, hasta 12.960 unidades

DATOS DEL MES DE NOVIEMBRE

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado los datos de matriculaciones de vehículos correspondientes al mes de noviembre —de los que se han hecho eco Anfac, Faconauto y Ganvam— y vuelven a registrar cifras negativas, a nivel general, en comerciales e industriales, respecto al mismo mes del año anterior. Tan solo se libran los derivados de turismo, furgones/combi, los industriales ligeros, los tractocamiones y los autobuses y autocares.

DATOS DEL MES DE NOVIEMBRE

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado los datos de matriculaciones de vehículos correspondientes al mes de noviembre —de los que se han hecho eco Anfac, Faconauto y Ganvam— y vuelven a registrar cifras negativas, a nivel general, en comerciales e industriales, respecto al mismo mes del año anterior. Tan solo se libran los derivados de turismo, furgones/combi, los industriales ligeros, los tractocamiones y los autobuses y autocares.

La exportación de comerciales e industriales también se reduce

DATOS DE ANFAC DE SEPTIEMBRE DE 2020

La producción de vehículos comerciales e industriales en España acumula un total de 322.503 unidades en los tres primeros trimestres de 2020 con una notable mejoría que logra reducir su caída hasta un 25,2% en el conjunto del año, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Las exportaciones también se reducen, siendo protagonistas positivos los comerciales ligeros

La producción de vehículos comerciales e industriales en España acumula un total de 266.178 unidades en los primeros ochos meses del año, una cifra que logra reducir su caída hasta un 30,3% en el conjunto del año, según los datos recogidos por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

La caída derivada de la parálisis en marzo, abril y parte de mayo es del 41,6%, hasta las 744.959 unidades producidas

La reactivación de las fábricas españolas durante el mes de mayo ha permitido una mejoría respecto a las cifras registradas durante abril, periodo durante el cual se mantuvieron prácticamente cerradas todas las fábricas en España. Sin embargo, la vuelta a la actividad ha sido muy progresiva, muy lejos de los volúmenes normales de producción en el conjunto del mes. De este modo, se ha registrado una caída del 68,4% en la producción de vehículos, con 92.900 unidades fabricadas, en comparación con el año pasado. En el acumulado del año, se registra así un descenso del 41,6% y 744.959 vehículos producidos.

El International Truck of the Year 2019 ha sido diseñado para lograr la máxima comodidad de conducción

El F-Max, el miembro más grande de la familia Ford Trucks, llega al mercado español marcando una referencia en cuanto a comodidad y habitabilidad, gracias a unos remarcables 2,5 metros de ancho máximo. Un espacio cuidadosamente diseñado que destaca por su gran habitabilidad, confort y nivel de equipamiento, por encima de la media del segmento.

SEGÚN ANFAC

La exportación de vehículos creció hasta el 21,1% en septiembre, impulsado por la ligera recuperación de los mercados europeos

Según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac, las fábricas españolas continúan la recuperación del ritmo de producción que se inició en el pasado mes de julio. En septiembre, se produjeron 234.108 vehículos, un 17,2% más que en el mismo mes del año anterior. Durante los nueve primeros meses del año se han producido un total de 2.217.208 vehículos, que supone un 2% menos en comparación con 2018. Se modera así el descenso acumulado hasta los meses de verano.

Se enmarca en el impulso y desarrollo de servicios especializados para asociados de CETM-Madrid en las condiciones más beneficiosas.

Los camiones usados de más de 3,5 toneladas, salvo los tractocamiones, reducen sus ventas

Las ventas de usados han registrado entre enero y abril de 2019 un crecimiento del 2,7% respecto al mismo periodo de 2018, alcanzando un volumen de 123.462 unidades, según Ganvam.

SUPERA LAS 120.000 OPERACIONES

Las ventas en el mercado de vehículos industriales usados han registrado entre enero y abril de 2019 un crecimiento del 2,7% respecto al mismo periodo de 2018, alcanzando un volumen de 123.462 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) proporcionados por Ideauto.

SUPERA LAS 120.000 OPERACIONES

Las ventas en el mercado de vehículos industriales usados han registrado entre enero y abril de 2019 un crecimiento del 2,7% respecto al mismo periodo de 2018, alcanzando un volumen de 123.462 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) proporcionados por Ideauto.

CIFRAS ESTADÍSTICAS

La producción de vehículos en España vuelve a caer en marzo, encadenando así cinco meses consecutivos de cifras negativas. En su conjunto, las factorías españolas han sacado al mercado 261.663 unidades, un 0,36% menos que en el mismo mes del año anterior. En lo que llevamos de año, la producción ha descendido un 1,7% con 756.823 unidades fabricadas. Un mes más, la producción y exportación de las fábricas españolas se ha visto afectada por la debilidad del mercado nacional que acumula siete meses de caída, y por el descenso de ventas en los principales mercados europeos.

Las ventas en el mercado de vehículos industriales usados han cerrado el primer trimestre de 2019 con un crecimiento del 2,2% respecto al mismo periodo de 2018, alcanzando un volumen de 91.197 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) proporcionados por Ideauto.

La producción de vehículos en España cae en el segundo mes del año, encadenando así cuatro meses consecutivos de cifras negativas, señalan desde Anfac.

Las ventas en el mercado de VO industriales superan las 59.000 operaciones

Según los datos de Ideauto, el conjunto de ventas en el mercado de VO industriales ha experimentado un aumento de casi un 4% en el acumulado de 2019 hasta el mes de febrero con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior.

LA EXPORTACIÓN TAMBIÉN CAE

Las fábricas en España continúan adaptando su producción tras un cierre de año complicado para el mercado europeo y el español

El año 2019 comienza a la baja para la producción de vehículos en las fabricas españolas. En su conjunto, las factorías han sacado al mercado 240.225 unidades, un 1,4% menos que en el mismo mes del año anterior.

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES

Las matriculaciones de vehículos industriales en enero fueron 2.496, un 13% más que en enero de 2018, que se vendieron 2.208 unidades. Este dato para dar comienzo al año 2019 es positivo para los fabricantes de vehículos comerciales.

SUPERAN LAS 376.000 OPERACIONES

El conjunto de ventas en el mercado de vehículos industriales presentó un crecimiento del 6,4% en el año 2018 con respecto al total del ejercicio anterior, tras contabilizar un volumen de 376.533 operaciones, según el avance estimado de Ideauto para Ganvam.

MATRICULACIONES ANUALES

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha dado a conocer las matriculaciones que se realizaron en diciembre. Los datos anuales de vehículos industriales (excluyendo autobuses) son negativos, con un 2% negativo en comparación con el año anterior. Además, en diciembre, el mercado de vehículos industriales ha experimentado un descenso del 17,7%, respecto al mismo mes de 2017.

MATRICULACIONES 2018

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha dado a conocer las matriculaciones que se realizaron en diciembre. Los datos anuales de vehículos industriales (excluyendo autobuses) son negativos, con un 2% negativo en comparación con el año anterior. Además, en diciembre, el mercado de vehículos industriales ha experimentado un descenso del 17,7%, respecto al mismo mes de 2017.

A pesar del descenso en ventas de tractoras ha rozado el 20% en septiembre

La Asociación Nacional de Importadores de Motocicletas, Automóviles, Camiones y Autobuses (Aniacam) ha dado a conocer las matriculaciones que se realizaron en septiembre. Pese al dato positivo anual, el mercado de vehículos industriales ha experimentado un descenso de casi el 13%, respecto al mismo mes de 2017. El más perjudicado ha sido la venta de tractocamiones, con un descenso que ha rozado el 20%, con 275 unidades menos.

MATRICULACIONES DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES

Las matriculaciones de vehículos industriales alcanzaron en el mes de agosto las 1.718 unidades, lo que supone una subida del 1,6% respecto al mismo mes de 2017. Entre enero y agosto, este tipo de vehículos han alcanzado las 17.850 unidades registradas, lo que se traduce en un aumento de las comercializaciones del 4,9% en comparación con los primeros ocho meses del año pasado.

Los vehículos pesados experimentan un crecimiento del 7,5%

La Asociación Nacional de Importadores de Motocociletas, Automóviles, Camiones y Autobuses (Aniacam) ha dado a conocer las matriculaciones de vehículos que se realizaron a lo largo de enero.

La Asociación Nacional de Importadores de Motocociletas, Automóviles, Camiones y Autobuses (Aniacam) ha dado a conocer las matriculaciones de vehículos que se realizaron a lo largo del pasado año 2017. El mercado de vehículos industriales ha experimentado un leve crecimiento del 0,1% con respecto a las cifras recogidas en 2016, aunque las matriculaciones de camiones pesados y de tractocamiones han descendido un 0,2%. En total, ha habido 25.361 matriculaciones en 2017, englobando a camiones ligeros, medios y pesados.

Las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, registraron un volumen de 1.691 unidades durante el pasado mes de agosto, lo que supuso una subida del 12% en comparación con el mismo mes del pasado año.

Los camiones registraron al finalizar marzo de 2017 un crecimiento del 17,5% gracias a las 2090 unidades vendidas

Los industriales de camiones registraron al finalizar marzo de 2017 un crecimiento del 17,5% gracias a las 2090 unidades vendidas, de ellas 119 eran de camiones ligeros, 276 a los camiones medios y 1695 a los pesados. Mientras el acumulado interanual de matriculaciones llega a las 5.971 unidades.

El mercado de vehículos industriales registra un crecimiento del 2%, sobre el mismo periodo de 2015 (diciembre), lo que ha significado 2.006 vehículos matriculados. En el acumulado de todo el año 2016, la subida ha sido de un 10,9% respecto a 2015, para lograr un total de 25.348 unidades matriculadas.

El mercado de vehículos industriales crece un 23% en noviembre, con un volumen de 2.886 unidades, siendo el mayor volumen para este mes desde 2007.

El mercado de Vehículos Industriales registra un crecimiento del 13,6% sobre el mismo periodo del pasado año 2015 (acumulado al mes de septiembre).

El mercado de Vehículos Industriales registra un crecimiento del 12,8% sobre el mismo periodo de 2015 (acumulado a Agosto).

El mercado de Vehículos Industriales registra, en el acumulado a junio, un crecimiento del 16,1% sobre el mismo periodo de 2015. Todos los segmentos registran datos positivos.

ZF Innovation Truck de nuevo desarrollo hace maniobras evasivas en situaciones de peligro, mantiene activamente el carril y se dirige autónomamente hasta la rampa en la cochera

Con la interconexión y la transferencia de tecnologías, productos o funciones, ZF hace que los vehículos industriales vean, piensen y actúen, tal y como presentó en su último encuentro global celebrado el 29 de junio en Aldenhoven (Alemania).
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