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Ignacio González presenta los últimos autobuses adquiridos por la Comunidad de Madrid para 10 municipios del Sur

La Comunidad ha invertido 300 millones de euros en cinco años para renovar dos de cada tres interurbanos

jueves 05 de febrero de 2015, 01:00h

Un 63% de los autobuses que prestan servicio en Madrid han sido renovados en los últimos cinco años gracias al Plan de Modernización del transporte interurbano desarrollado por la Comunidad, con una inversión que alcanza los 300 millones de euros. En la presente legislatura se han cambiado más de 1.000 vehículos de los 1.850 que diariamente recorren la región, entrando en servicio un nuevo autobús cada día laborable.

Los 16 autobuses presentados el lunes se distribuirán principalmente en las líneas urbanas de Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero, así como los diferentes servicios interurbanos que recorren estas localidades.
Los 16 autobuses presentados el lunes se distribuirán principalmente en las líneas urbanas de Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero, así como los diferentes servicios interurbanos que recorren estas localidades.

El presidente regional, Ignacio González, presentó el pasado lunes en Móstoles los últimos vehículos adquiridos, una pequeña representación de la empresa DeBlas, que beneficiará a 10 municipios del sur de la Comunidad.

Con este plan de renovación de autobuses interurbanos, destacó González, la Comunidad de Madrid tiene la flota de autobuses más moderna de España para cubrir más de 300 rutas, con una edad media de menos de cinco años, mientras que en el resto de España la media es de 9,4.

Carritos gemelares y andadores

Por otra parte, el máximo responsable del Ejecutivo autonómico anunció que el Consorcio Regional de Transportes de Madrid va a permitir el acceso a los autobuses, tanto interurbanos como urbanos de la región, de carritos o sillas gemelares, atendiendo así la demanda de los usuarios y al principio de accesibilidad universal del transporte madrileño. Las sillas dobles deberán situarse en la zona reservada para sillas de ruedas o plataforma central, sin invadir el espacio de pasillo, y siempre con los niños situados en sentido contrario a la marcha del autobús.

Cada año, aproximadamente, unas 1.300 familias tienen partos múltiples y, según las estadísticas, esta tendencia se va incrementando y en la última década han aumentado un 70%. A partir de la publicación de la nueva ordenanza en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid, todas ellas podrán subir a autobuses, urbanos e interurbanos, con carritos gemelares.

Asimismo, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ya ha aprobado una resolución para autorizar el acceso a autobuses con andadores, siguiendo esta misma línea de facilitar los desplazamientos a personas con movilidad reducida que necesiten estos instrumentos en su vida diaria.

Autobuses nuevos en el sur

Los modelos de autobuses presentados por el responsable autonómico para el Sur de Madrid cuentan con los máximos avances en materia de accesibilidad y respeto al medio ambiente. En este sentido, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid está haciendo por potenciar los combustibles alternativos en el ámbito de los autobuses interurbanos. Por ejemplo, los vehículos con tecnología GNC (Gas Natural Comprimido) han crecido un 85% estos cuatro años, y suman ya 65 unidades, y se han duplicado los vehículos híbridos, sobre todo en recorridos urbanos. Además, todos los nuevos vehículos poseen motor Euro 6.

Asimismo, cuentan con dispositivos de información para personas con dificultades auditivas y de visión, plataformas de acceso para personas con movilidad reducida, sistemas de ayuda a la explotación (SAE) que permiten la provisión de información en tiempo real y sistemas de monética inteligente.

El coste global de toda esta modernización ha sido de 300 millones de euros, una inversión que ha sido posible gracias a la colaboración de todas las Administraciones competentes, la regional y las locales, así como las empresas privadas concesionarias de los servicios.