Las 20 líneas diurnas más utilizadas dan servicio a más de 112 millones de viajeros al año, un 27,5% del total de la demanda, mientras que las cinco menos usadas no llegan los 500.000 viajeros cada una.
La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madrid llevó en 2015 a un total de 405.923.047 usuarios, lo que significa un aumento de 3.681.992 viajeros respecto a 2014. Este crecimiento, de casi un 1% (0,92% para ser exactos), refleja una mayor demanda de los autobuses por parte de los madrileños. Una vez más, las líneas más utilizadas son las que circulan por el centro de la ciudad o que pasan por lugares clave como Embajadores, Plaza Castilla y la Plaza Mayor.
La línea más utilizada ha sido la 27, que une Embajadores con Plaza Castilla, que dio servicio a 8,77 millones de usuarios; seguida de la 34 (Cibeles - Las Águilas) con casi ocho millones. Después se sitúan las circulares C1 y C2, que transportaron a 7,3 y 7,1 millones de usuarios respectivamente y la 70 (Plaza Castilla - Alsacia), también con 7,1 millones de viajeros a bordo. En los siguientes puestos se encuentran las rutas 21, 28, 31, 35 y 147, con cifras entre los seis y 5,1 millones de usuarios anuales. Estos números reflejan la concentración del servicio público de transporte en 20 líneas, que dan servicio a más de 112 millones de usuarios (el 27,5% de la demanda de la red).
Los ‘búhos’, líneas de servicio nocturno, más utilizados fueron las N21 (Arroyo Fresno), N18 (Aluche), N5 (Colonia Fin de Semana), N19 (San Ignacio) y N23 (Montecarmelo).
El crecimiento de la demanda se hizo especialmente significativo en el último trimestre, con un 3% más de viajeros en las líneas de autobús municipales. Las cifras ponen de manifiesto una recuperación, aunque tímida, de la demanda de transporte público en la ciudad.
Las menos utilizadas
De las más de 200 líneas que dispone la EMT, las menos utilizadas fueron la 101 (Canillejas - Barajas), 110 (Manuel Becerra - Cementerio de La Almudena), 215 (Felipe II - Parque Roma) y las dos de minibús (Sevilla - Embajadores y Sevilla - Argüelles). Ninguna de las cinco líneas llega a transportar 500.000 viajeros al año.
Las líneas 33 (Príncipe Pío - Casa Campo), 108 (Oporto - Cementerio de Carabanchel) y 129 (Plaza Castilla - Manoteras), llevan al año entre 500.000 y 600.000 usuarios cada año.
