La dotación para estas siete líneas aumenta entre un 4 y un 20% del servicio prestado hasta ahora, en función del recorrido. Todas ellas tendrán más coches en días laborables, mientras que las líneas 49 y 128 potencian su servicio también los sábados, y en el caso concreto de la línea 19, los festivos.
La dotación para estas siete líneas aumenta entre un 4 y un 20% del servicio prestado hasta ahora, en función del recorrido
Nuevos horarios líneas 57 y 144
Por otro lado, las líneas 57 (Atocha Renfe–Alto del Arenal) y 144 (Pavones–Entrevías) modifican sus horarios de finalización de servicio, en el caso de la primera, y de inicio de servicio, en el caso de la segunda. La última salida de la línea 57 desde la cabecera de Alto del Arenal será a las 23:05 horas, es decir, se atrasa cinco minutos. La salida de esta misma línea desde Atocha no sufre variación y queda a las 23:30 horas, como hasta ahora. Por su parte, el primer servicio de la línea 144 saldrá a las 05:55 horas, es decir, cinco minutos antes del horario actual. La primera salida desde la cabecera de Entrevías no sufre cambios y sigue siendo a las 05:35 horas.
Cambio de cabecera de la línea A
Con motivo del cierre al tráfico del Parque del Oeste y de la prohibición de circulación rodada en los paseos de Ruperto Chapí y Camoens, a partir del día 22 de abril, la línea universitaria A (Moncloa-Somosaguas) modifica con carácter definitivo su cabecera en Moncloa y su ruta en sentido Somosaguas los sábados.
A partir de esta fecha, la cabecera habitual de línea A en paseo Ruperto Chapí no estará operativa los sábados. La terminal se traslada esos días a la parada 2419 (cabecera de línea 46 y G) sita en la calle Princesa frente a la sede del Ejército del Aire y junto al intercambiador de Moncloa. Su itinerario alternativo los sábados será por las avenidas del Arco de la Victoria y Séneca, hasta el Puente de los Franceses, donde retoma su itinerario habitual.
