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Peaje a camiones en la A-15.
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Peaje a camiones en la A-15.

Amparo al Defensor del Pueblo Vasco por abusos en peajes de la N-1 y A-15

Bidegi, oculta toda la información sobre el presunto impago, obligando a facilitar una tarjeta bancaria para poder conocer la presunta deuda

jueves 28 de junio de 2018, 07:00h
El nuevo sistema de cobro del peaje sobre la N-I y la A-15 que puso en marcha la Diputación de Guipúzcoa el pasado mes de enero, y que calificaba de “pionero” al estar basado en unos pórticos de control situados a lo largo de la carretera, evitando que los vehículos tengan que detenerse, sin embargo está ocasionando importantes errores y abusos en su funcionamiento. Así, como ya denunció Fenadismer desde su entrada en vigor se han producido numerosos casos de cobros indebido a categorías de vehículos no sujetos al pago del peaje, como es el caso de los autobuses o de los camiones y furgonetas de tonelaje inferior a 3,5 toneladas, o incluso de los camiones entre 12 y 3,5 toneladas que pese a estar sujetos al cobro de peaje, su tarifa es inferior a la de los camiones de tonelaje superior.

En la carta que Bidegi está remitiendo a numerosos transportistas, que envía por correo ordinario no certificado, se limita a notificar la presunta existencia de un impago del peaje, sin especificar en dicha carta ningún dato permita identificar la deuda

Siendo grave lo anterior, es más preocupante la actuación que está llevando a cabo la empresa pública concesionaria del peaje, Bidegi, dependiente de la Diputación de Guipúzcoa, en el procedimiento de notificación de deudas por presuntos impagos de peajes en el tránsito de los camiones por las referidas vías. Así, en la carta que Bidegi está remitiendo a numerosos transportistas, que envía por correo ordinario no certificado, se limita a notificar la presunta existencia de un impago del peaje, sin especificar en dicha carta ningún dato permita identificar la deuda al transportista, al no incluir referencia alguna a la carretera por la que presuntamente transitó, ni la fecha ni la hora en que se produjo la presunta falta de pago , ni el pórtico del peaje atravesado, ni el importe reclamado.

Para poder obtener dicha información, y poder comprobar si el transportista efectivamente circuló por dicha vía y si su dispositivo de pago de peajes Via T no abonó el correspondiente peaje, la concesionaria obliga a los transportistas a registrarse en la pagina web de Bidegi y a facilitar tanto sus datos personales como los de una tarjeta bancaria para proceder al pago de la presunta deuda. Esta actuación abusiva ha llevado a Fenadismer a interponer la correspondiente denuncia y solicitud de amparo ante el Defensor del Pueblo Vasco (Ararteko) por considerar que dicha actuación genera una gran indefensión jurídica hacia los transportistas, sin precedentes en el cobro de deudas por parte de cualesquiera otros organismos o entidades públicos o privados.

Tribunal Supremo

En el ámbito judicial, una vez que tanto la Diputación de Guipúzcoa como las Juntas Generales forales han formalizado el correspondiente anuncio de interposición de recurso de casación ante el Tribunal Supremo contra la sentencia dictada por el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco el pasado 9 de abril, por la que se declaraba ilegal la norma foral que estableció el peaje, Fenadismer junto a las restantes asociaciones de transportistas que recurrieron la citada norma, han acordado oponerse ante el Tribunal Supremo la admisión a trámite de dichos recursos por entender que los mismos carecen de interés casacional alguno, lo que deberá resolver próximamente el Tribunal Supremo antes de continuar, en su caso, su tramitación.