www.nexotrans.com
José María Mazón durante la presentación del proyecto de refoma de la CA-403.
Ampliar
José María Mazón durante la presentación del proyecto de refoma de la CA-403.

La reforma de la carretera entre Parbayón y Riosapero podría iniciarse en cuatro meses, con un presupuesto de 2,6 millones

El consejero cántabro de Obras Públicas ha presentado las líneas maestras de este proyecto que contempla un plazo de ejecución de 18 meses

viernes 08 de marzo de 2019, 07:00h
El consejero de Obras Públicas y Vivienda de Cantabria, José María Mazón, ha presentado, el pasado 6 de marzo, el proyecto de reforma de la carretera CA-403, que une Parbayón con Riosapero y, según ha avanzado, podría iniciarse en cuatro meses. La actuación cuenta con un presupuesto base de licitación de 2,6 millones de euros y un plazo de ejecución de 18 meses. Mazón ha explicado que esta obra, incluida en el Plan de Carreteras Autonómico, constituye la tercera y última fase de los tres tramos que afectan a los términos municipales de Villaescusa y Piélagos para finalizar el acondicionamiento del eje Villaescusa-Parbayón.

En la ejecución de los trabajos se va a desarrollar una calzada de seis metros de ancho con dos carriles de tres metros cada uno sin arcenes

El titular de Obras Públicas ha estado acompañado en la presentación por el director general de Obras Públicas y de Vivienda, José Luis Gochicoa; la alcaldesa de Piélagos, Verónica Samperio; el alcalde de Villaescusa, Constantino Fernández; técnicos de la Consejería y varios concejales de estos dos ayuntamientos. Ambos regidores han coincido en señalar la importancia de que los vecinos conozcan "de primera mano" los detalles de una obra pensada en mejorar la seguridad del tráfico y conexionar los dos municipios en unas condiciones adecuadas.

Principales actuaciones

En la ejecución de los trabajos se va a desarrollar una calzada de seis metros de ancho con dos carriles de tres metros cada uno sin arcenes, a lo que se añade el sobreancho necesario en las curvas. A lo largo de los primeros 1.800 metros se va a construir un paseo peatonal de 1,80 metros de ancho en la margen derecha de la carretera para garantizar la seguridad del peatón, ya que se trata de un tramo urbano muy consolidado.

Además, entre otras medidas adicionales, la obra será completada con diferentes actuaciones como la instalación de un nuevo sistema de drenaje tanto transversal como longitudinal, la ejecución de cuentas revestidas de hormigón, así como la instalación de diferentes elementos de señalización.