El gran mercado del fabricande se encuentra en Europa. En nuestro continente, el volumen de entregas en estuvo altamente influenciado por los mercados principales (los países más potentes). Encabeza la lista Alemania, lugar de creación de la mayoría de los modelos, con 57.400 vehículos (+1,8%). Le sigue el Reino Unido, con 20.900 vehículos (+3,1%) y España, con 8.500 vehículos (+29,2%). En cuarta y quinta posición se encuentran Francia, con 7.900 vehículos (+0,0%) e Italia, con 5.800 vehículos (+10,0%) respectivamente.
Por otro lado, en Europa del Este se han entregado un total de 19.700 vehículos desde principios de este año, un 20,0% más que el anterior periodo.
Cruzando el charco, en Norteamérica y Sudamérica, los datos se han mantenido estables. La marca ha entregado 3.600 vehículos (+22,8%) a los clientes en México (mercado norteamericano) y 16.300 vehículos (-13,6%) a los clientes de Sudamérica.
En cuanto a África, el volumen de entregas se incrementó en un 43,1% con respecto al mismo período del año anterior hasta los 9.700 vehículos.
En Asia-Pacífico y Oriente Medio son lugares donde las ventas han bajado algo más. Concretamente, en la región Asia-Pacífico se entregaron 9.000 vehículos a los clientes (-12,1%); y 4.900 vehículos (-50,0%) fueron entregados en la región de Oriente Medio.
Los modelos
Las entregas por modelos han sido muy variadas, con un claro "líder en ventas". Entregas de la marca por gama de modelos en lo que va de año son:
- T series: 85.100 vehículos (-0,1%)
- Caddy: 68.800 vehículos (-1,8%)
- Amarok: 31.000 vehículos (-7,0%)
- Crafter: 29.900 vehículos (+39,8%)
