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En febrero de 2023, la Comisión Europea propuso una revisión del Reglamento (UE) 2019/1242 sobre normas de emisión de CO2 de los vehículos pesados nuevos en la UE. Los cambios propuestos ampliarían el ámbito de aplicación del reglamento para incluir autobuses urbanos, autocares, remolques y tipos adicionales de camiones. El objetivo es reducir, para 2040 las emisiones medias de CO2 de los vehículos pesados nuevos en un 90% respecto a los niveles de 2019.
Transporte de mercancías
La marca registró muy buenos datos en este periodo, algo que desde la propia compañía atribuyen a sus mejoras en eficiencia 
Ofrece una disminución en la resistencia a la rodadura, menor ruidoy mejor tracción en comparación con su primera generación 
Bajo el lema 'El transporte de mercancías: Imprescindible y Sostenible', se celebrará del 22 al 24 de mayo en Ciudad Real
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Se exhibirán modelos eléctricos e híbridos propulsados por hidrógeno, así como vehículos autónomos, así como opciones de metano 
El día 30 de mayo, en el que tendrá lugar el Foro Confebus, se celebrará distintas ponencias y mesas redondas sobre temas de actualidad 
Estas unidades, pertenecientes al modelo Irizar ie tram de 12 metros, son 100% eléctricos y circularán en el servicio fastrack del Condado de Kent
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Así lo ha asegurado Ignacio de Lomas, director de desarrollo de GXO en la península ibérica, durante el evento Logistics Spain 2024 -thumb-690-645bb3bb4f650-thumb-690_thumb_690.jpg)
Atenderá operaciones con un plazo de entrega muy ajutado
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