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El PP propone transporte a la demanda como solución

martes 19 de mayo de 2020, 07:00h

La Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana del Senado insta al Gobierno a implantar el Transporte a la Demanda, a nivel nacional.

Se entiende como un posibilidad de conciliar, de esta manera, el derecho de movilidad con la seguridad y protección de la salud, garantizando el sistema público de transporte y asegurando el acceso a los servicios básicos y esenciales del estado de bienestar.

Esta afirmación se incluye en una moción presentada por el Partido Popular, para su debate en la mencionada Comisión, entendiendo que el “Transporte a la Demanda ha significado un hito en el transporte público regular de viajeros iniciado en la Comunidad Autónoma de Castilla y León, siendo la primera región española que lo implantó con carácter sistémico en 2004, y que supuso, además, un alto nivel de desarrollo técnico, operativo y tecnológico, así como una gran aceptación social y una extensa cobertura territorial, que abarca a más de 3.100 localidades en la Comunidad Autónoma”.

Tras su implantación con éxito en Castilla y León, se ha extendido a Madrid, Murcia, Galicia, Asturias, Castilla-La Mancha o Cataluña

A este modelo de transporte se fueron sumando otras Comunidades Autónomas como Madrid, Murcia, Galicia, Asturias, Castilla-La Mancha o Cataluña, entre otras, “lo que demuestra un alto y contrastado nivel de implantación y de eficacia social, económica y medioambiental”. El comunicado añade que “es un referente en España en cuanto a la aplicación de medidas eficaces en zonas de escasa demanda o difícil cobertura, en las que no se justifica, ni social ni económicamente, un sistema convencional de transporte regular”.

En situación de emergencia…

“La situación de emergencia generada por la aparición del Covid-19 exige la adopción de medidas excepcionales que concilien la seguridad y la protección de la salud con el derecho a la movilidad mínima, que debe ser garantizado, prioritariamente, a través del sistema público de transporte para asegurar el acceso a los servicios básicos y esenciales del Estado del bienestar”, y el Transporte a la Demanda “fue concebido específicamente para prestar el servicio público de transporte en zonas y franjas horarias de baja demanda, reducir costes de explotación e interactuar con los viajeros, en el marco de los contratos de concesión de servicios públicos de transporte por carretera. Por tanto, ahora, aprovechando algunas de sus ventajas operativas y funcionales, puede ser un instrumento muy útil para incrementar los niveles de seguridad y protección de la salud de las personas”.

“La principal ventaja del Transporte a la Demanda, en estos momentos excepcionales de crisis, es que permite, sin menoscabo de los derechos fundamentales, incrementar la seguridad y protección de la salud de las personas viajeras y de la sociedad en general al identificar al viajero, conocer los motivos de viaje y gestionar adecuadamente las ocupaciones de los vehículos”, concluye el Grupo Parlamentario Popular.