Este todoterreno, modular y versátil,
está diseñado para soportar las peores condiciones de trabajo con una alta movilidad y capacidad de carga. El contrato entre el Ministerio de Defensa y Urovesa establece un periodo para la entrega de los vehículos desde este año y hasta 2025. "La aportación de
Allison Transmission en esta operación ha sido relevante para nuestra oferta al Ministerio de Defensa. Desde una perspectiva fundamentalmente técnica, se ha llevado a cabo la puesta a punto de los prototipos en el proceso de integración y su validación con el motor seleccionado por nuestra empresa", afirma el presidente y consejero delegado de Urovesa,
Justo Sierra.
"Las transmisiones completamente automáticas Allison son idóneas y extremadamente fiables para sus proyectos. Su facilidad de manejo y su capacidad de aceleración, que no sería posible en una caja de cambios manual,
permiten superar pendientes superiores al 100% en este vehículo", asegura Jérôme Zanon, director general de
Transdiesel, empresa que realiza estudios de aplicación y rendimiento de vehículos y asesora a Urovesa en cuanto a la selección de la caja de cambios más adecuada.
Urovesa hará entrega de estos vehículos multipropósito al
Ejército de Tierra, Aire y Armada. Además,
podrán hacer uso de ellos otras fuerzas y cuerpos de seguridad, como la Guardia Civil. "Se trata de que todas nuestras Fuerzas Armadas usen el mismo material. Así, se optimizan, entre otros, recursos logísticos, como formación, mantenimiento y repuestos", destaca Sierra.
