Astrae

La agilización de los informes de los titulares de las vías de los que depende la tramitación de las autorizaciones, la ausencia de una asistencia técnica para la resolución incidencias con el sistema informático TRAZA de la DGT, y la falta de una formación para autoescoltas, fueron las cuestiones que centraron el debate de la Asamblea General de Empresas de Transporte Especial (ASTRAE).

El pasado 7 de junio la Asociación de Empresas de Transporte Especial (Astrae) celebró su Asamblea General de socios en un clima de crecimiento sostenido del Sector, que tiene por delante el reto de disponer de equipos y vehículos para dar respuesta a esta demanda. El gerente de proyectos industriales en España del Grupo Gefco, Daniel Crespo, participó, en representación de los cargadores, en la mesa redonda 'Previsiones de mercado de transporte especial'.

La asamblea tuvo lugar el pasado 2 de junio y contó con la presencia de Anuncia Ocampo, responsable del Área de Autorizaciones Especiales de la Dirección General de Tráfico y Rafael Rodríguez, responsable de transportes especiales de la DG del Carreteras del Ministerio de Fomento. Volvo cuenta con una larga experiencia en transporte de gran tonelaje, un segmento para el que continúa desarrollando productos que responden a las exigencias de este tipo de transporte, de la manera más fiable.

La Asociación de Empresas de Transporte Especial (Astrae) ha celebrado en Madrid su Asamblea general anual, en la que repasó sus asuntos de actualidad y expuso ante la Dirección General de Tráfico y la de Carreteras las necesidades que tienen para poder competir en igualdad de condiciones en Europa.

La Asociación de Empresas de Transporte Especial, Astrae, celebró el pasado lunes en Madrid su asamblea general, en la que el debate se extendió más de lo previsto gracias al interés mostrado por el medio centenar de asistentes en las nuevas situaciones a las que se deben enfrentar a corto plazo.

El pasado mes de julio, ACE, junto con Astrae y la patronal de energía eólica AEE, se reunieron con Xavier Flores, secretario general de Infraestructuras, para buscar soluciones a los retrasos e inconvenientes que generaba la emisión de los informes requeridos para manejar proyectos especiales. La raíz del problema es la necesidad de demostrar el llamado “inviabilidad de modo”, es decir, el transporte por otras rutas alternativas es imposible. Es necesaria una solución rápida, ya que la situación afecta especialmente a algunos sectores estratégicos, como el sector de la energía eólica, retrasando la construcción de nuevos parques eólicos y dificultando la consecución de los objetivos de producción de energías renovables en España.

El Grupo Volvo ha puesto en marcha una iniciativa pionera de Formación Dual en colaboración con la Consejería de Educación, Juventud y Deporte de la Comunidad de Madrid . Se trata de un Ciclo Formativo de Grado Superior en Automoción enfocado específicamente al vehículo industrial, el primero de estas características que se realiza en España.

La Fundación Icil ha constituido el Comité Sectorial de Transporte Especial, formado por destacados grupos industriales que requieren servicios especiales de transporte. El Comité canalizará las demandas de mejora en los procesos administrativos de las Administraciones titulares de las vías y creará un observatorio de buenas prácticas en operativas de transportes especiales.