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La compañía se asocia con Kazenmaier para promover el transporte de cero emisiones en Alemania, ofreciendo soluciones de arrendamiento flexibles para autobuses eléctricos e impulsados por hidrógeno. Esta alianza busca facilitar la transición hacia una movilidad sostenible, reforzando la presencia de Wrightbus en el mercado alemán y apoyando la electrificación del transporte público.

Con una trayectoria marcada por la constancia, la credibilidad y la vocación de servicio, NEXOBÚS celebra 25 años de historia y compromiso con el transporte de viajeros por carretera.Durante este cuarto de siglo, el medio ha acompañado al Sector en su evolución, narrando sus transformaciones, sus desafíos y sus logros con un periodismo cercano, independiente y especializado.La conmemoración reunió a representantes del mundo del transporte, la movilidad y la comunicación, que coincidieron en reconocer el papel de NEXOBÚS como punto de encuentro y voz informativa del Sector.Un aniversario que, no solo mira al pasado con gratitud, sino también al futuro con la determinación de seguir informando.

Busworld Europe 2025, el mayor evento del sector del autobús, se celebró con récord de asistencia y expositores. Así, la próxima edición será del 16 al 21 de octubre de 2027 en Bruselas. Es así, que destacó por innovaciones en movilidad sostenible y la importancia de la digitalización y la seguridad en el transporte.

Maribor, Eslovenia, avanza hacia un transporte urbano sostenible con la incorporación de cuatro midibuses eléctricos Iveco E-Way. Es así, que la flota eléctrica ahora cuenta con 14 unidades, mejorando la calidad del aire y la movilidad. Esta colaboración refuerza el compromiso de la ciudad con la sostenibilidad y la transición a la electromovilidad.

La ciudad de Italia inicia la operación de los primeros autobuses eléctricos articulados Solaris Urbino 18, parte de un pedido de 105 unidades. Estos vehículos, diseñados para una movilidad urbana sostenible, ofrecen autonomía y eficiencia. La flota contribuirá a la descarbonización del transporte público, buscando una ciudad 100% libre de emisiones antes de 2030.

La compañía ha realizado un pedido de 55 autobuses eléctricos Solaris, incluyendo modelos Urbino 9 LE y Urbino 24, para promover la movilidad sostenible en la red Arnhem-Nijmegen-Foodvalley. Las entregas comenzarán en verano de 2026, mejorando la calidad del aire y apoyando la descarbonización del transporte público europeo.

París lanzará la línea eléctrica Tzen 4 BRT con 30 autobuses Van Hool tras 18 meses de retrasos. La flota, valorada en 140 millones de euros, comenzará pruebas a finales de 2025 y servicio comercial en 2026, introduciendo tecnología de carga rápida y reafirmando el compromiso con la movilidad sostenible.

MG ha presentado el iEV12, su primer autobús eléctrico de 12 metros, en Busworld Europe 2025. Desarrollado con Shanghai Sunwin, combina diseño europeo y tecnología avanzada. Este modelo conceptual refleja la transición de MG hacia la movilidad urbana sostenible, incorporando innovaciones como un sistema de batería eficiente y tecnologías de asistencia al conductor.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) incorpora 20 nuevos conductores tras completar un riguroso programa de formación, sumando 419 contrataciones en 2023 y más de 2,000 desde 2019. Este crecimiento mejora la cobertura y eficiencia del transporte público, alineándose con la estrategia de sostenibilidad ambiental.

Thermo King ha certificado sus unidades diésel para camiones para operar con biocombustible B100, promoviendo la descarbonización del transporte refrigerado. Este avance reduce significativamente las emisiones de gases contaminantes y mantiene la fiabilidad operativa. La opción de B100 ya está disponible en nuevos modelos, reafirmando su compromiso con un futuro sostenible.

La compañía presentó el Mercedes-Benz eIntouro, su primer autobús interurbano eléctrico, en Busworld Europe 2025. Con una autonomía de hasta 500 km y tecnología avanzada, este modelo se lanzará en 2026. Diseñado para diversas rutas, incluye sistemas de seguridad modernos y actualizaciones "over-the-air", impulsando la electrificación del transporte.

Northgate lanza una guía de seguridad vial para conductores profesionales, coincidiendo con el Día Internacional de la Educación Vial. Así, esta iniciativa busca fomentar hábitos de conducción segura a través de formación continua, tecnología y campañas de sensibilización, mejorando así la seguridad en las carreteras y reduciendo siniestros.

La seguridad vial de los conductores profesionales en España está en una situación crítica. Según un nuevo informe de Geotab, el 89% de los conductores profesionales españoles cree que el riesgo de sufrir un accidente ha aumentado en los últimos cinco años, una percepción significativamente superior al promedio europeo. Los resultados, obtenidos a partir de una encuesta realizada a 3.501 conductores de camiones y furgonetas en siete países, revelan que el estrés y las presiones laborales son las principales causas de esta sensación de inseguridad. El informe identifica factores clave que están poniendo en peligro a los conductores, como el comportamiento imprudente de otros conductores, el uso del teléfono móvil al volante (53%), el exceso de velocidad (45%) y la falta de apoyo emocional y psicológico.

La industria automovilística española vuelve a ganar velocidad y confianza. Tras un periodo marcado por la incertidumbre económica, la escasez de componentes y los retos de la transición energética, el sector cerró 2024 con un crecimiento notable tanto en producción como en exportación de vehículos. Las fábricas españolas ensamblaron más de 2,45 millones de unidades, lo que supone un 13,1% más que en el año anterior, mientras que las exportaciones crecieron un 15%, consolidando a España como un referente industrial en Europa. Estos datos no solo reflejan una recuperación sólida, sino que también apuntan a un renovado dinamismo en el corazón de uno de los sectores estratégicos para la economía nacional, aunque la electrificación del parque móvil aún se mantiene como tarea pendiente.

En un momento clave para la transformación del modelo productivo y energético de España, el sector del vehículo industrial se enfrenta al desafío de no quedar rezagado en la carrera hacia una movilidad descarbonizada. Aunque la electrificación avanza en algunos segmentos del mercado, como el de turismos o autobuses, la realidad del transporte pesado —clave para la logística, el comercio y la vertebración del territorio— sigue mostrando importantes brechas estructurales. Conscientes de ello, ANFAC, el Gobierno y Sernauto han puesto en marcha el Plan Auto España 2030-2035, una hoja de ruta conjunta que aspira a situar al país como líder en la movilidad cero emisiones también en el ámbito industrial.

El Puerto de Valencia ha cerrado los seis primeros meses de 2025 con un crecimiento destacado en el uso del ferrocarril para el movimiento de mercancías, consolidando esta vía como un elemento clave en su estrategia de movilidad sostenible y conectividad intermodal. Entre enero y junio, se transportaron 1.221.014 toneladas por ferrocarril, equivalentes a 131.795 TEU (unidades de contenedor estándar), lo que supone más del 8% del tráfico terrestre total del recinto portuario.

El comercio electrónico español se fortalece en verano, desafiando la tradicional desaceleración estacional. Lejos de frenar, la actividad online aumenta, lo que obliga a las empresas a reinventar sus estrategias logísticas para responder a un consumidor más móvil, exigente y digital. La plataforma de envíos Packlink destaca cómo este cambio de hábitos está transformando las operaciones del sector.

El pago con tarjeta bancaria en los autobuses urbanos de Logroño será una realidad antes de que finalice este año. Así lo ha confirmado el concejal de Movilidad, Ángel Andrés, quien también ha anunciado que durante el primer trimestre de 2026 los viajeros podrán pagar con el móvil mediante un bonobús virtual, lo que supondrá una mejora en la comodidad y agilidad del servicio para los usuarios.

El Gobierno de la Región de Murcia ha destinado 24 millones de euros en ayudas para que las empresas de transporte de viajeros y mercancías renueven sus flotas, dentro del programa de transformación financiado con fondos europeos. El objetivo es avanzar hacia un modelo de transporte más eficiente, menos contaminante y más sostenible.

ANFAC advierte sobre la lenta electrificación del parque automovilístico español y el envejecimiento de los vehículos. Pide medidas urgentes al Gobierno, como incentivos a la compra y mejora de infraestructura de recarga, para cumplir objetivos climáticos y mantener la competitividad industrial. Urge un Pacto de Estado por la movilidad sostenible.

El Baix Empordà cuenta desde el pasado mes de noviembre con el servicio de transporte público a demanda Clic.cat, una iniciativa del Departamento de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat de Cataluña, operada por Moventis y con el apoyo del Consejo Comarcal.

En un momento clave para el futuro de la movilidad en España, el director general de Tráfico, Pere Navarro, ha señalado con firmeza la necesidad de repensar el modelo de transporte urbano. Durante un desayuno informativo organizado por Executive Forum, ha puesto sobre la mesa los principales desafíos del sector, como el envejecimiento del parque automovilístico, el incremento del tráfico en las grandes ciudades y la falta de adaptación de las infraestructuras actuales. Navarro ha hecho hincapié en que el coche conectado y seguro debe convertirse en una prioridad, al tiempo que ha reclamado una mayor inversión en innovación tecnológica y una gestión más eficiente del espacio público. Su intervención no solo ha sido una llamada de atención, sino también una invitación al diálogo y a la acción conjunta entre administraciones, empresas y ciudadanía para lograr una movilidad más segura, inteligente y sostenible.

La compañía de logística InPost ha anunciado la eliminación total del uso de etiquetas en papel en sus taquillas inteligentes (Lockers) y puntos de recogida (Punto Pack), consolidando así su apuesta por la digitalización y sostenibilidad en el sector del comercio electrónico. A partir de ahora, los usuarios no necesitarán imprimir ninguna etiqueta para enviar o devolver paquetes: bastará con mostrar un código QR desde su móvil, que será escaneado directamente en los Lockers.

Iveco Bus lanzará en primicia mundial su nuevo midibús G-Way en la próxima edición de Busworld Europe 2025, donde también se entregarán los Sustainable Bus Award 2026, galardón para el cual este vehículo ya ha sido preseleccionado. El G-Way, compatible con biometano, se posiciona como el midibús más estrecho del mercado impulsado por este tipo de energía, con una anchura de solo 2,33 metros y disponible en versiones de 9,5 y 10,7 metros de longitud. Esta configuración lo convierte en una opción versátil para entornos urbanos con restricciones de espacio y accesibilidad.

El Ayuntamiento de Castellón ha aprobado el proyecto que sentará las bases del nuevo sistema de autobuses urbanos para la próxima década. El concejal de Movilidad, Cristian Ramírez, ha presentado hoy los detalles de este ambicioso plan, que será licitado antes de que acabe el año y supondrá una transformación integral del transporte público en la ciudad.

La Comunidad de Madrid pondrá en marcha un proyecto piloto de transporte a demanda en la Sierra del Rincón, con el propósito de mejorar la accesibilidad y la movilidad en zonas con baja densidad de población mediante soluciones tecnológicas adaptadas a las necesidades reales de los ciudadanos.

La compañía italiana Busitalia, filial de Trenitalia y parte del grupo estatal Ferrovie dello Stato Italiane, ha firmado un importante contrato con Daimler Buses para la compra de 111 autobuses de última generación que comenzarán a entregarse a partir de junio de 2025. La operación, valorada en 43 millones de euros, refuerza el compromiso de la operadora con un transporte por carretera más moderno, seguro y eficiente en toda Italia.

La empresa municipal Auvasa ha tenido un papel destacado este martes 10 de junio en la 'Jornada de Retos y Oportunidades de la IA en el Entorno Empresarial', organizada por la Universidad Europea Miguel de Cervantes (UEMC). En un encuentro que ha reunido a especialistas del ámbito tecnológico y empresarial, la participación de Auvasa ha servido para mostrar cómo la inteligencia artificial puede transformar el transporte público y mejorar los servicios de movilidad en la ciudad de Valladolid.

La empresa Guaguas Municipales ha culminado con éxito el proyecto Innobus-Tur, una ambiciosa iniciativa que ha permitido avanzar en la transformación digital del transporte público urbano de Las Palmas de Gran Canaria, con el objetivo de mejorar la experiencia de los usuarios, incrementar la accesibilidad y consolidar el autobús como una alternativa sostenible y atractiva, tanto para residentes como para visitantes.

DHL acaba de presentar su Informe de Tendencias en Comercio Electrónico 2025, un análisis exhaustivo que identifica los 15 principales cambios que marcarán el rumbo del comercio digital durante los próximos años. El estudio, basado en datos globales, revela una transformación acelerada en los hábitos de compra, impulsada por la tecnología, las nuevas plataformas de consumo y una creciente conciencia ambiental.

En un contexto de transformación hacia modelos de transporte más responsables y eficientes, Alsa ha consolidado su compromiso con la sostenibilidad durante el año 2024, según revela su Memoria de Sostenibilidad. La empresa, referente en el transporte de viajeros por carretera en España y presente en otros siete países, ha cerrado el ejercicio con un balance que refuerza su papel como actor clave en la transición hacia una movilidad más verde, segura e inclusiva.

La Empresa Municipal de Infraestructuras y Servicios de Albacete (Emisalba) ha culminado el ejercicio 2024 con resultados positivos y avances significativos en sus líneas de actuación, consolidando su papel como agente clave en la mejora de la movilidad urbana y la gestión eficiente del espacio público. Así lo ha subrayado el concejal de Movilidad y responsable de Emisalba, Francisco Navarro, tras la reunión del Consejo de Administración celebrada esta mañana en el Ayuntamiento.

Mientras Europa avanza a paso firme hacia la electrificación de su parque móvil, España sigue mostrando signos de estancamiento, especialmente en el sector empresarial, que debería ser uno de los motores de esta transformación. A diferencia de lo que ocurre en países como Portugal, Francia o Alemania, donde los incentivos fiscales han impulsado una adopción significativa de vehículos eléctricos (VE) por parte de las empresas, en el caso español ocurre lo contrario: el canal particular supera en adopción eléctrica al corporativo, un fenómeno poco habitual en el contexto europeo. El informe GTG 2025, elaborado por Transport & Environment, evidencia que la falta de una estrategia fiscal diferenciada para el ámbito empresarial no solo ralentiza la transición ecológica, sino que también supone una oportunidad perdida para acelerar el cambio tecnológico.