Borja Carabante, delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid ha presentado en un acto organizado por Executive Forum, junto con Contenur y FCC Medio ambiente, en el que ha presentado el proyecto ‘Madrid 360’ como “un impulso coherente y eficiente hacia la sostenibilidad”.

La asociación de empresas de transporte madrileña muestra su profunda decepción tras la aprobación de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible (OMS) del Ayuntamiento de Madrid, que entró en vigor este miércoles, y ante la que esta organización empresarial había presentado varias propuestas para lograr que la actividad de transporte de mercancías fuera más eficiente y sostenible en la ciudad de Madrid. Sin embargo, no han sido tenidas en cuenta.

La Ordenanza de Movilidad aprobada por el Ayuntamiento de Madrid el pasado mes de octubre establece diferentes prohibiciones y restricciones a la circulación en función de la categoría ambiental del vehículo. Con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la ciudadanía madrileña, el Ayuntamiento de Madrid aprobó en septiembre de 2017 el Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático, que persigue un cambio de la ciudad hacia un modelo urbano sostenible, mediante el desarrollo de diferentes medidas combinadas en el ámbito de la movilidad, el urbanismo y la gestión de la energía y los recursos.

La Asociación de Empresarios de Transporte en Autocar de Madrid, Aetram, ha presentado un paquete de observaciones y alegaciones ante la próxima modificación de la Ordenanza de Movilidad en el municipio de Madrid, que el Ayuntamiento de Madrid publicó para consulta pública el pasado mes de junio dentro del trámite de información publica del proyecto inicial.